• Program do faktur
  • Współpraca
  • Najlepsze konta firmowe – Kwiecień 2026
  • Ranking faktoringu
  • KSeF Pytania i Odpowiedzi
piątek, 24 kwietnia, 2026
Zaloguj się
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
No Result
View All Result
Główna Biznes Biznes pod lupą

Czy obietnice zostaną spełnione i TSL wyjdzie z kryzysu?

Dominik Bożek autor Dominik Bożek
2025-09-29
w Biznes pod lupą
0
pexels mike bird 15610896 1

Branża transportowa, od lat stanowiąca krwiobieg gospodarki, zmaga się obecnie z jednym z największych kryzysów w swojej historii. Wiele czynników, takich jak rosnące koszty paliw, brak kierowców, zmiany prawne czy presja konkurencyjna, stawia przewoźników w trudnej sytuacji. Czy obietnice kandydata na prezydenta rzeczywiście mogą pomóc wyjść tej branży z kryzysu?FINEA BANNER

Spis treści schowaj
1 Rosnące koszty i zmiany legislacyjne
2 Niedobór kierowców – problem strukturalny
3 Konkurencja i dumping cenowy
4 Zatory płatnicze i ich konsekwencje
5 Czy kandydat na prezydenta pomoże?
6 Obiecanki-cacanki?

Rosnące koszty i zmiany legislacyjne

Jednym z największych wyzwań dla firm transportowych są rosnące koszty prowadzenia działalności. Dodatkowo, wprowadzenie nowych regulacji w zakresie wynagrodzeń kierowców oraz norm emisji spalin znacząco wpłynęło na podniesienie kosztów operacyjnych.

Zmiany takie jak Pakiet Mobilności, obowiązek rozliczania minimalnego wynagrodzenia dla kierowców pracujących na terenie Unii Europejskiej czy konieczność dostosowania floty do wymagań ekologicznych są kolejnymi czynnikami wpływającymi na kondycję sektora. Firmy muszą inwestować w nowe pojazdy spełniające normy Euro3-Euro6 lub korzystać z systemów do zarządzania flotą, co wiąże się z dodatkowymi wydatkami.

Niedobór kierowców – problem strukturalny

Niedobór kierowców stał się kolejną poważną barierą dla branży transportowej. Młodzi ludzie coraz rzadziej wybierają zawód kierowcy, co wynika z niskiej atrakcyjności tego zawodu – długie godziny pracy, rozłąka z rodziną i duża odpowiedzialność to tylko niektóre z powodów. W efekcie wiele firm zmaga się z brakami kadrowymi, co prowadzi do opóźnień w realizacji zleceń i utraty kontraktów.

Rozwiązaniem tego problemu mogłoby być wprowadzenie lepszych warunków pracy oraz inicjatyw zachęcających młodych ludzi do pracy w branży transportowej. Szkolenia zawodowe wspierane przez państwo, ulgi podatkowe dla firm inwestujących w rozwój kadry czy kampanie promujące zawód kierowcy mogłyby pomóc złagodzić ten problem.

Podobne artykuły

flaga unia europejska

Unia wprowadziła nową opłatę. Jak działa CBAM i kogo dotyczy?

2026-04-24
freak fight

Miliony złotych w jeden wieczór. Jak działa biznes freak fightów?

2026-04-17
brent klop uXOdTnl5Agk unsplash

Firmy bez kontroli nad energią znikną z rynku TSL

2026-04-16
stary czlowiek

Rynek pracy się starzeje. Większość firm nie jest na to gotowa

2026-04-24
finlandia flagi

Dlaczego Finowie są szczęśliwsi od reszty świata?

2026-04-13
alkohol praca

Przyszłość piwa to 0,0%? Eksperci z branży zabierają głos

2026-04-08

Konkurencja i dumping cenowy

Zjawisko dumpingu cenowego pozostaje jednym z najbardziej destrukcyjnych czynników dla uczciwej konkurencji w branży transportowej. Niektóre firmy, aby utrzymać się na rynku, decydują się na obniżenie cen przewozów poniżej poziomu opłacalności, co w dłuższej perspektywie prowadzi do zatorów płatniczych i bankructw.

Organy regulacyjne coraz częściej interweniują w takich przypadkach, nakładając kary na firmy stosujące niedozwolone praktyki. Jednak problem wciąż istnieje, szczególnie w kontekście międzynarodowym, gdzie konkurencja między przewoźnikami z różnych krajów dodatkowo zaostrza sytuację.

Zatory płatnicze i ich konsekwencje

Jak wspominaliśmy jednym z najczęstszych problemów, z jakimi borykają się firmy transportowe, są zatory płatnicze. Opóźnione płatności od kontrahentów uniemożliwiają regulowanie bieżących zobowiązań, takich jak wypłaty dla kierowców, zakup paliwa czy serwisowanie pojazdów. W efekcie wiele firm zmuszonych jest korzystać z zewnętrznych źródeł finansowania.
Właściciele flot coraz częściej korzystają z faktoringu, który może być skutecznym narzędziem w walce z zatorami płatniczymi. Według danych za 2024 roku, firmy faktoringowe obsłużyły wierzytelności o łącznej wartości 471 mld zł, co stanowi wzrost o 4,7% w porównaniu z poprzednim rokiem. Liczba obsłużonych klientów wzrosła o 3%, osiągając 27 tys., a liczba przetworzonych faktur zwiększyła się o 7,3%, sięgając 28,7 mln. Te liczby wyraźnie wskazują na rosnącą popularność faktoringu wśród przedsiębiorców, którzy coraz częściej dostrzegają jego zalety w zarządzaniu płynnością finansową. Usługa ta staje się coraz bardziej popularna wśród przewoźników, szczególnie wśród małych i średnich firm, którzy stanowią 3,5% struktury obrotów faktorów zrzeszonych w PZF (dane za Polski Związek Faktorów).


Szukasz finansowania firmy transportowej?

Nasz partner Finea specjalizuje się w finansowaniu branży transportowej i nie tylko. To co wyróżnia tę firmę spośród innych to:
➔ Finansowanie za pomocą faktoringu
➔ Sfinansuj swoje faktury
➔ Pieniądze u Ciebie jeszcze tego samego dnia
➔ Limit do 200.000 PLN
➔ Dedykowany Opiekun dla Twojej firmy

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ


Czy kandydat na prezydenta pomoże?

Kryzys w branży transportowej skłania także do dyskusji na temat roli państwa i instytucji finansowych w jej wspieraniu. Subwencje na zakup ekologicznych pojazdów, ulgi podatkowe czy dotacje na rozwój nowych technologii mogłyby stanowić istotne wsparcie dla firm transportowych.
W tym kontekście interesująca jest obietnica wsparcia branży transportowej ze strony kandydata na prezydenta, Karola Nawrockiego. Ostatnio odwiedził firmę transportową w Siedlcach, gdzie zadeklarował swoje wsparcie dla polskich przewoźników. Zadeklarował, że będzie dążył do złagodzenia unijnego pakietu mobilności oraz zachęcił przewoźników do odłożenia protestów, wskazując, że ich postulaty zostaną uwzględnione, jeśli obejmie urząd prezydenta. Jednak warto pamiętać, że obietnice polityczne często pozostają na papierze, a rzeczywista realizacja tych planów będzie wymagać konkretnych działań i determinacji.

Czytaj więcej o: faktoring TSL

Obiecanki-cacanki?

Branża transportowa stoi przed wieloma wyzwaniami, które wymagają szybkich i zdecydowanych działań. Rosnące koszty, brak kierowców, dumping cenowy czy zatory płatnicze to tylko niektóre z problemów, z jakimi muszą mierzyć się przewoźnicy. Obietnice polityczne, choć brzmiące obiecująco, mogą nie wystarczyć, jeśli nie zostaną poparte konkretnymi i trwałymi działaniami.

 

Zainteresował Cię ten artykuł? Czytaj więcej takich treści w ramach cyklu „Biznes pod lupą”

5/5 - (1 vote)
Tags: biznes pod lupąFineatsl
Share2Share
Dominik Bożek

Dominik Bożek

Autor kilkudziesięciu artykułów o tematyce biznesowej w branżowych mediach. Od lat realizuje misję edukowania przedsiębiorców ws. skutecznego korzystania z faktoringu poprzez tworzenie i dystrybuowanie treści. Absolwent Politechniki Warszawskiej, gdzie uzyskał tytuł magistra Administracji ze specjalizacją Finanse i Bankowość. Redaktor naczelny biznesowego serwisu portal.faktura.pl.

Podobne Wpisy

Unia wprowadziła nową opłatę. Jak działa CBAM i kogo dotyczy?

autor Julia Mraczny
2026-04-24
0
flaga unia europejska

Od początku 2026 roku płacisz za emisje CO₂ — nawet jeśli Twój produkt powstał poza Europą. CBAM sprawia, że import przestanie być „tani z definicji". Koniec dobrowolności: klimat staje się obowiązkiem Zrównoważony rozwój przestał być elementem wizerunku. Dziś wpływa bezpośrednio na decyzje inwestycyjne i operacyjne firm — i coraz częściej wynika z obowiązków prawnych, a nie dobrej woli. Rosnące wymagania regulacyjne Unii Europejskiej sprawiają, że odpowiedzialność klimatyczna przestaje być dobrowolna, a staje się obowiązkiem prawnym. W tym kontekście szczególnego znaczenia nabiera koszt emisji CO₂, który już dziś wpływa na konkurencyjność przedsiębiorstw działających w UE. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy firmy spoza Unii nie ponoszą podobnych kosztów, co prowadzi do nierównej konkurencji. Odpowiedzią na to wyzwanie jest mechanizm CBAM. CBAM...

Czytaj więcejDetails

Miliony złotych w jeden wieczór. Jak działa biznes freak fightów?

autor Magdalena Grochocka
2026-04-17
0
freak fight

Freak fighty od kilku lat budują swoją pozycję jako jeden z najbardziej dynamicznych segmentów rynku rozrywki w Polsce. Niezależnie od ocen, trudno je ignorować, szczególnie gdy pojedyncze wydarzenia generują przychody liczone w milionach złotych. To nie jest ani klasyczny sport, ani typowy event medialny. To model biznesowy oparty na uwadze, łączący zasięgi, emocje i sprzedaż w bardzo konkretny wynik finansowy. Skąd wzięły się freak fighty i jak rozwija się ten rynek? Freak fighty pojawiły się jako naturalne połączenie dwóch światów: sportów walki i zasięgów w internecie. Ich początki wiążą się z rosnącą popularnością influencerów oraz formatów rozrywkowych, w których zasadniczą rolę odgrywały emocje, rozpoznawalność i bezpośredni kontakt z odbiorcami. W przeciwieństwie do tradycyjnych gal sportowych, gdzie najważniejsze są umiejętności i...

Czytaj więcejDetails

Firmy bez kontroli nad energią znikną z rynku TSL

autor Julia Mraczny
2026-04-16
0
brent klop uXOdTnl5Agk unsplash

Jeszcze do niedawna zrównoważony rozwój w branży TSL był traktowany jako chwyt reklamowy i narzędzie do kreowania lepszego wizerunku, a nie realny czynnik decyzyjny. Raporty ESG, deklaracje redukcji emisji czy inwestycje w pojedyncze rozwiązania ekologiczne funkcjonowały równolegle z tradycyjną logiką biznesową. Dziś ten model przestaje obowiązywać. Branża TSL weszła w etap, w którym zrównoważony rozwój przestaje być elementem wizerunkowym, a staje się twardym kryterium biznesowym.  Decyzje dotyczące lokalizacji magazynów, inwestycji infrastrukturalnych czy strategii transportowej są coraz częściej uzależnione od dostępu do energii, jej ceny, źródła oraz możliwości ograniczenia emisji. Aktualna sytuacja w branży TSL Obecna sytuacja w sektorze TSL w Polsce jest niejednoznaczna. Z jednej strony mówimy o branży, która pozostaje jednym z filarów gospodarki. Z drugiej o sektorze, który...

Czytaj więcejDetails

Rynek pracy się starzeje. Większość firm nie jest na to gotowa

autor Dominik Bożek
2026-04-24
0
stary czlowiek

Na polskim rynku pracy rośnie liczba osób aktywnych zawodowo po 65. roku życia. To nie jest chwilowa ciekawostka statystyczna, lecz sygnał głębszej zmiany, z którą przedsiębiorcy będą musieli nauczyć się funkcjonować. Z jednej strony mamy coraz mniej młodych pracowników wchodzących na rynek, z drugiej – coraz więcej seniorów, którzy zostają w aktywności zawodowej dłużej niż jeszcze kilka lat temu. Dla biznesu oznacza to konieczność przemyślenia modelu zatrudnienia, organizacji pracy i planowania finansowego. Według danych Polskiego Instytutu Ekonomicznego od stycznia do października 2025 r. liczba pracujących osób w wieku 65+ wzrosła o 4 proc., a w październiku w Polsce pracowało już 524 tys. osób powyżej 65. roku życia. Co istotne, wzrost aktywności zawodowej seniorów był wyraźnie silniejszy niż w innych grupach...

Czytaj więcejDetails

Dlaczego Finowie są szczęśliwsi od reszty świata?

autor Julia Mraczny
2026-04-13
0
finlandia flagi

W tym roku Finlandia po raz dziewiąty z rzędu zajęła pierwsze miejsce w World Happiness Report 2025. A zatem nie ma tu mowy o przypadku, lecz o trwałym modelu społecznym i instytucjonalnym, który sprawia, że ludziom dobrze się żyje w tym kraju. Co o tym przesądza? I czego polskie władze mogą nauczyć się od Finów? Ranking szczęścia World Happiness Report opiera się na zestawie konkretnych wskaźników, które razem tworzą obraz dobrostanu społecznego. Uwzględnia się między innymi PKB per capita, poziom wsparcia społecznego (czyli to, czy ludzie mogą liczyć na pomoc w trudnych sytuacjach), oczekiwaną długość życia w zdrowiu, poczucie wolności w podejmowaniu decyzji życiowych, poziom zaufania do instytucji publicznych oraz skalę korupcji, a także tzw. zachowania prospołeczne – czyli gotowość...

Czytaj więcejDetails

Przyszłość piwa to 0,0%? Eksperci z branży zabierają głos

autor Julia Mraczny
2026-04-08
0
alkohol praca

W 2024 roku wolumen sprzedaży piwa spadł do najniższego poziomu od dwóch dekad, a trend ten pogłębił się w 2025 roku. Piwo, które przez lata było najpopularniejszym alkoholem w Polsce i jednym z filarów koszyka zakupowego Polaków, stopniowo traci swoją pozycję. Na tę sytuację wpływają jednocześnie czynniki ekonomiczne, takie jak inflacja i wzrost akcyzy, oraz zmiany społeczne w postaci rosnącej świadomości zdrowotnej i nowych preferencji konsumentów. Czy to koniec branży piwowarskiej? A może nowy, zdrowszy rozdział tej historii? Po publikacji pierwszego artykułu dotyczącego rynku piwa odezwali się do nas przedstawiciele Związku Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego Browary Polskie, którzy podzielili się swoją perspektywą, co stało się bezpośrednią inspiracją do przygotowania kontynuacji. Rynek piwa w liczbach Analiza danych liczbowych pozwala jednoznacznie stwierdzić, że...

Czytaj więcejDetails

Prawie połowa firm gra ceną. Klient dowiaduje się prawdy przy kasie

autor Dominik Bożek
2026-04-08
0
ioana cristiana iGLwsUFIY8Y unsplash

Jeśli masz czasem wrażenie, że w wielu sklepach czy punktach usługowych ceny są traktowane jak tajemnica handlowa, to nie jest tylko subiektywne odczucie. Najnowsza kontrola Inspekcji Handlowej pokazuje jasno: problem jest powszechny i dotyczy niemal połowy przedsiębiorców. W 2025 roku sprawdzono ponad 3 tysiące placówek i sposób oznaczenia cen przy ponad 461 tysiącach produktów oraz usług. Wynik jest trudny do zignorowania — aż 1462 firmy nieprawidłowo informowały klientów o cenach. To nie jest margines rynku, tylko jego duża część. Kontrola objęła niemal cały rynek Kontrola objęła bardzo szeroki zakres działalności. Inspektorzy pojawili się zarówno w dużych sieciach handlowych, jak i w małych punktach usługowych: u fryzjerów, mechaników, weterynarzy, w hotelach, na parkingach czy stacjach benzynowych. Nie były to przypadkowe wizyty....

Czytaj więcejDetails

Ile trzeba zarabiać, żeby trafić na listę 1% najbogatszych Polaków?

autor Julia Mraczny
2026-04-08
0
kalkulator pieniadze

Polska jest krajem wyraźnych kontrastów ekonomicznych. Dane o dochodach, majątkach i strukturze społecznej świadczą o tym, że elita finansowa oddala się od przeciętnego obywatela szybciej niż w poprzednich dekadach. Jednocześnie większość Polaków postrzega siebie jako część klasy średniej, nie bacząc na to, że przeczą temu ich wyniki finansowe. Efektem tego stanu rzeczy jest dysonans między społecznym wyobrażeniem na temat dobrobytu a jego rzeczywistym rozkładem w strukturze finansowej naszego kraju. A zatem ile zarabiają najbogatsi Polacy? Jak przedstawiają się dysproporcje majątkowe w różnych grupach społecznych? I kto tak naprawdę może identyfikować się jako klasa średnia? Majątki najbogatszych Polaków Łączny majątek 100 najbogatszych Polaków wzrósł z około 135 mld zł w 2016 roku do około 356 mld zł w 2026 roku, czyli...

Czytaj więcejDetails
Więcej

Newsletter

Jako pierwszy, dowiesz się o ważnych wiadomościach i wydarzeniach bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Gratulacje!

Pomyślnie dołączyłeś do naszej listy subskrybentów. Potwierdź proszę swój adres e-mail. Link jest już na Twojej poczcie. 

Rekomendowane.

komputery sala

Koniec ulgi IP Box dla samozatrudnionych. Zmiana, która uderza w programistów i innowatorów

2025-12-03
dokumenty banknot ksef

Wystartował program „Moja elektrownia wiatrowa” – kto skorzysta z 30 tys. zł dofinansowania?

2025-12-23
Obierz kurs na płynność
Portal.Faktura.pl

Najświeższe i najciekawsze wiadomości z zakresu finansów firmy, prawa, podatków i księgowości.

Znajdź nas tutaj:

Newsletter

Jako pierwszy, dowiesz się o ważnych wiadomościach i wydarzeniach bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Gratulacje!

Pomyślnie dołączyłeś do naszej listy subskrybentów. Potwierdź proszę swój adres e-mail. Link jest już na Twojej poczcie. 

Kategorie

  • Alarm podatkowy
  • Bez kategorii
  • Biznes
  • Biznes pod lupą
  • Finanse
  • Player
  • Podatki
  • Poradnik przedsiębiorcy
  • Prawo
  • Technologia
  • Zadbaj o swój portfel
Współpraca

Najciekawsze

flaga unia europejska

Unia wprowadziła nową opłatę. Jak działa CBAM i kogo dotyczy?

2026-04-24
eviction

Koniec eksmisji na bruk? Rząd szykuje rewolucję. Kto zyska, a kto straci?

2026-04-23
  • Polityka prywatności
  • Regulamin usługi newsletter
  • Regulamin korzystania z serwisu

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

No Result
View All Result
  • Biznes
  • Podatki
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
  • Prawo
  • Ranking faktoringu – TOP 10 Ofert Faktoringu – Kwiecień 2026
  • Technologia

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?