• Program do faktur
  • Współpraca
  • Najlepsze konta firmowe – Czerwiec 2026
  • Ranking faktoringu
  • KSeF Pytania i Odpowiedzi
piątek, 26 czerwca, 2026
Zaloguj się
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
No Result
View All Result
Główna Biznes

Chcesz działać w TSL na szeroką skalę? Ten certyfikat na pewno Ci pomoże

Michał Wysocki autor Michał Wysocki
2025-09-29
w Biznes, Poradnik przedsiębiorcy, Prawo
0
umowa b2b uop

Branża transportowa to skomplikowana i wymagająca część gospodarki, w której niezbędne są różnorodne umiejętności i wiedza z wielu dziedzin życia. Polskie państwo na różne sposoby weryfikuje przygotowanie przedsiębiorców do wykonywania działalności transportowej. Jednym z nich jest certyfikat kompetencji zawodowych, który stanowi – zgodnie z ustawą o transporcie drogowym (dalej: ustawa) – dokument potwierdzający posiadanie kwalifikacji i wiedzy niezbędnych do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. W dzisiejszym artykule przedstawię jak uzyskać taki certyfikat oraz do czego się on przydaje. O wypowiedź w tym zakresie poprosiłem także Dariusza Szydłowskiego – właściciela firm A&D Trans oraz JDS Sp. z o.o., który od ponad 20 lat działa w branży transportowej.
FINEA BANNER

Spis treści schowaj
1 Do czego potrzebny jest certyfikat?
2 Procedura uzyskiwania certyfikatu
3 Jak złożyć wniosek o wydanie certyfikatu?
4 Ile kosztuje uzyskanie certyfikatu?
5 Zmiany w egzaminie
6 Szukasz finansowania firmy transportowej?

Do czego potrzebny jest certyfikat?

Po pierwsze, certyfikat kompetencji zawodowych jest niezbędny przy ubieganiu się o tzw. licencję spedycyjną, czyli licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy. Obowiązek ten wynika z art. 5c ust. 2 ustawy. Prawo wymaga, by co najmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca w przedsiębiorstwie transportem drogowym posiadała taki certyfikat. W przypadku działalności jednoosobowej będzie to właściciel firmy, a w przypadku spółek – najczęściej członek zarządu.

Po drugie, certyfikat jest potrzebny do ubiegania się o licencję wspólnotową. Jest to decyzja administracyjna wydawana przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego uprawniająca do wykonywania działalności w zakresie profesjonalnego transportu drogowego o charakterze międzynarodowym. Numer certyfikatu powinna do wniosku o wydanie licencji wspólnotowej dołączyć osoba, która zarządza w danym przedsiębiorstwie transportem lub która wykonuje tego typu zadania w imieniu przedsiębiorcy. To samo dotyczy wniosku o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

Michał Wysocki: Jak wiedza weryfikowana przez egzamin i certyfikat przydaje się w działalności?

Dariusz Szydłowski: Na dzień dzisiejszy prowadzenie mojej działalności stało się już rutyną, ponieważ firmę założyłem w 1997 r., co daje prawie 27 lat doświadczenia w branży. Wiele zawdzięczam praktyce, ale oczywiście całe kompendium wiedzy z egzaminu również bardzo przydało się w mojej pracy – szczególnie na początku, bo jak wiemy początki zawsze są trudne i wymagające. Potrafiłem dokładnie planować trasy swoich kierowców, sporządzać kosztorysy, obliczać rentowność. Nie były mi już obce kadry i płace czy wszelkie zagadnienia związane z ekonomią. Myślę, że warto też podkreślić, że dzięki certyfikatowi kompetencji zawodowych w zawodzie przewoźnika spełniłem wymóg, aby ubiegać się o licencję transportową zarówno międzynarodową, jak i krajową. Dzięki licencji międzynarodowej rozszerzyłem swoje możliwości zarobku choćby w całej UE.

Czytaj więcej o: faktoring TSL

Procedura uzyskiwania certyfikatu

Warunki uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych znajdują się w art. 37 ustawy. Zgodnie z nim o certyfikat może starać się osoba, która wykazała się wiedzą niezbędną do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego oraz zdała egzamin pisemny przed komisją egzaminacyjną.

Egzamin składa się z dwóch części – testu wielokrotnego wyboru oraz zadania egzaminacyjnego (każda warta 50% ogólnej liczby punktów do zdobycia). Egzaminy organizuje Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie. Komisje składają się z trzech osób z wykształceniem z zakresu transportu drogowego. Zaliczenie egzaminu następuje po uzyskaniu przynajmniej 60% punktów.

Warto także zaznaczyć, że przepisy przewidują zwolnienia z egzaminu. W całości zwolnione są osoby, które ukończyły studia drugiego stopnia, jednolite studia magisterskie albo studia podyplomowe, jeśli program studiów obejmował cały zakres zagadnień z egzaminu. Częściowe zwolnienie z egzaminu ma natomiast miejsce, gdy dane zakresy dziedzin z egzaminu były przedmiotem studiów pierwszego i drugiego stopnia, magisterskich oraz podyplomowych. W regulacji tej chodzi więc o to, by nie dublować treści, jakie dana osoba przyswoiła podczas edukacji akademickiej

Michał Wysocki: Czy egzamin był trudny i stresujący? Jak wyglądało przygotowanie do niego?

Dariusz Szydłowski: Jeśli chodzi o egzamin, to zapewne każdy postrzega jego poziom trudności indywidualnie. Moje własne odczucie było takie, że egzamin nie należał do najłatwiejszych i wywołał w tamtym czasie odrobinę stresu – był to w zasadzie jeden z najważniejszych egzaminów w moim życiu i włożyłem wiele wysiłku, aby dobrze się do niego przygotować. Do nauki wykorzystywałem głównie książki z konkretnych dziedzin, takich jak np. prawo handlowe, prawo cywilne, prawo podatkowe, bezpieczeństwo drogowe, działalność gospodarcza i zarządzanie finansami przedsiębiorstwa – czyli wszystko to, co wymagane jest na egzaminie. Dodatkowo radziłem się osób, które już jakieś doświadczenia z takim egzaminem miały. Miałem to szczęście, że od zawsze obracałem się w towarzystwie ludzi działających w tej branży – nawet w najbliższej rodzinie. Podsumowując, egzamin jest wymagający, ale do zdania przez każdego kto włoży w przygotowanie swoje chęci i czas – a warto.

Czytaj także: Ranking firm faktoringowych. Jaki faktoring jest najlepszy dla transportu?

Jak złożyć wniosek o wydanie certyfikatu?

Całą procedurę uzyskiwania certyfikatu kompetencji zawodowych należy rozpocząć od złożenia pisemnego wniosku, którego adresatem jest Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie. We wniosku należy określić, o jaki zakres kompetencji zawodowych się ubiegamy (transport osób lub rzeczy). Na jednym wniosku nie można umieścić obu zakresów i jeśli chcemy otrzymać dwa certyfikaty, musimy złożyć dwa wnioski.

Podobne artykuły

ciezarowka samochod pojazd

Kiedy przewóz odzieży i obuwia trzeba zgłosić do SENT? Nowe przepisy dla mikroprzedsiębiorców

2026-06-19
paliwo

Niemal 50% cen paliw to podatki – co jeszcze wpływa na ceny paliw?

2026-06-19
elektryk

Ceny paliw zmieniają zasady gry. Elektryki powoli przejmują rynek

2026-06-19
zea exit

OPEC: Jak wyjście Zjednoczonych Emiratów Arabskich wpłynie na ceny paliw

2026-06-19
kontrola podatkowa

70% zgłoszeń do fiskusa to konflikty osobiste. Tak zaczynają się problemy przedsiębiorców

2026-06-19
brent klop uXOdTnl5Agk unsplash

Firmy bez kontroli nad energią znikną z rynku TSL

2026-06-19

Jeśli będziemy ubiegać się o częściowe lub całkowite zwolnienie z egzaminu, do wniosku musimy dołączyć (w zależności od wybranej opcji):

  • deklarację o zakresie zagadnień objętych programem studiów;
  • dyplom ukończenia studiów;
  • suplement do dyplomu;
  • dokument z informacją o odbytym programie kształcenia;
  • dokument potwierdzający ukończenie studiów podyplomowych.

Jeśli do egzaminu zamierza przystąpić osoba mająca obywatelstwo innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej, obywatel Szwajcarii lub państwa należącego do Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu, do wniosku należy dołączyć oświadczenie o zwykłym miejscu zamieszkania, o którym mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. oraz kopię karty pobytu.

Do wniosku należy także załączyć potwierdzenie uiszczenia stosownej opłaty oraz, jeśli działamy przez pełnomocnika, dokument pełnomocnictwa i potwierdzenie jego opłacenia.

Ile kosztuje uzyskanie certyfikatu?

Opłata za przystąpienie do egzaminu wynosi 500 zł, a za wydanie certyfikatu – 300 zł. W przypadku całkowitego zwolnienia z egzaminu opłacie podlega wyłącznie certyfikat. Jeśli natomiast ktoś został częściowo zwolniony z egzaminu, kwota 500 zł jest pomniejszana o 50 zł za każdy uznany moduł, z którego nastąpiło zwolnienie. Opłaty należy dokonywać bezpośrednio na rachunek Instytutu Transportu Samochodowego. W przypadku egzaminu poprawkowego ponownie płacimy 500 zł, ale nie musimy drugi raz ponosić opłaty za wydanie certyfikatu.

Jeśli działamy przez pełnomocnika, należy także uiścić opłatę skarbową w wysokości 17 zł.

Zmiany w egzaminie

W dniu 17 października 2023 r. Minister Infrastruktury wydał zarządzenie nr 24 w sprawie zatwierdzenia Regulaminu przeprowadzenia egzaminu na certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie drogowym. Powyższy akt prawny zatwierdził nowy regulamin przeprowadzania egzaminów, który zawiera kilka istotnych zmian względem swojego poprzednika. Przede wszystkim zmodyfikowano wzory dokumentów w postępowaniu i uzyskaniu certyfikatu – wniosek o wydanie certyfikatu i wniosek o wydanie zaświadczenia potwierdzającego złożenie z wynikiem pozytywnym egzaminu pisemnego. Zmianie uległ także przebieg egzaminu pisemnego oraz procedura składania skarg na jego przebieg.

Michał Wysocki: Czy taki certyfikat jest potrzebny?

Dariusz Szydłowski: Uważam, że każda osoba będąca właścicielem firmy transportowej, bądź osoba, która w przyszłości planuje taką firmę prowadzić, powinna posiadać certyfikat kompetencji zawodowych w zawodzie przewoźnika. W związku z tym, że obowiązkowo w firmie transportowej/przewozowej chociaż jedna osoba zatrudniona powinna taki certyfikat mieć, posiadanie go przez właściciela wzbudza zaufanie do firmy, które każdy przedsiębiorca buduje latami, oraz wskazuje na odpowiednie kompetencje.

 

Jak widać, certyfikat kompetencji zawodowych jest dokumentem, który nie traci na ważności, a dodatkowo otwiera nowe perspektywy, które pozwolą ludziom związanym z branżą TSL na zwiększenie swojego dochodu.

 

Szukasz finansowania firmy transportowej?

Nasz partner Finea specjalizuje się w finansowaniu branży transportowej i nie tylko. To co wyróżnia tę firmę spośród innych to:

✅ Finansowanie za pomocą faktoringu
✅ Sfinansuj swoje faktury
✅ Pieniądze u Ciebie jeszcze tego samego dnia.
✅ Limit do 200.000 PLN
✅ Dedykowany Opiekun dla Twojej firmy

SPRAWDŹ SZCZEGÓŁY
Oceń wpis
Tags: certyfikatcertyfikat kompetencji zawodowychFineatsl
Share2Share
Michał Wysocki

Michał Wysocki

Adwokat, od 2014 roku członek Wielkopolskiej Izby Adwokackiej. Autor książek dotyczących praktycznych aspektów pracy prawnika i artykułów popularnonaukowych z pogranicza prawa i gier komputerowych. Twórca materiałów edukacyjnych i podcastu prawniczego "Prawo na pełnej". W wolnych chwilach zapalony czytelnik i autor niezależnych gier wideo.

Podobne Wpisy

Kiedy przewóz odzieży i obuwia trzeba zgłosić do SENT? Nowe przepisy dla mikroprzedsiębiorców

autor Katarzyna Zuba
2026-06-19
0
ciezarowka samochod pojazd

Od 17 marca 2026 r. przewóz odzieży i obuwia w wielu przypadkach trzeba zgłaszać do systemu SENT. Obowiązek dotyczy nie tylko importerów i dużych sieci handlowych, ale także części mikroprzedsiębiorców sprzedających na targowiskach. Sprawdź, kiedy zgłoszenie jest wymagane, kto musi je złożyć i jakie wyjątki obowiązują od 13 maja 2026 r. Najważniejsze informacje: od 17 marca 2026 r. odzież i obuwie zostały objęte SENT, zgłoszenie jest wymagane po przekroczeniu określonych limitów wagowych lub ilościowych, część przewozów z fakturą VAT jest zwolniona z obowiązku, od 13 maja 2026 r. obowiązują wyjątki dla części mikroprzedsiębiorców handlujących na targowiskach, kara za naruszenie przepisów może wynieść co najmniej 20 tys. zł. Czym jest system SENT? SENT to system, za pomocą którego Krajowa Administracja Skarbowa...

Czytaj więcejDetails

Niemal 50% cen paliw to podatki – co jeszcze wpływa na ceny paliw?

autor Julia Mraczny
2026-06-19
0
paliwo

Nieprzerwanie rosnące ceny paliw coraz mocniej wpływają na kierowców i całą gospodarkę. Droższa benzyna i diesel oznaczają wyższe koszty transportu, a w efekcie także wzrost cen żywności, usług czy codziennych zakupów. Wielu z nas zadaje sobie pytanie, dlaczego ceny paliw są tak wysokie i za co tak naprawdę płacimy. W tym artykule sprawdzimy, co wpływa na ceny paliw i dlaczego sytuacja na drugim końcu świata może błyskawicznie odbić się na cenach na polskich stacjach benzynowych. Aktualne ceny paliw i współczesne problemy Wiosną 2026 roku średnia cena benzyny Euro 95 w Unii Europejskiej wynosiła około 1,78 euro za litr, a oleju napędowego ponad 2 euro. Jeszcze na początku roku było wyraźnie taniej — w lutym średnia cena benzyny w UE wynosiła...

Czytaj więcejDetails

Ceny paliw zmieniają zasady gry. Elektryki powoli przejmują rynek

autor Julia Mraczny
2026-06-19
0
elektryk

Każda podwyżka cen paliw odbija się dziś nie tylko na portfelach kierowców, ale i na całym rynku motoryzacyjnym. W obliczu rosnących cen paliwa wybór samochodu przestaje być kwestią upodobań i przekształca się w chłodną kalkulację, a w tej coraz częściej prym wiodą elektryki. Pojazdy elektryczne na świecie Skala globalnej transformacji elektromobilnej jest dziś ewidentna. Według danych Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) zawartych w Global EV Outlook 2025, w 2025 roku sprzedano 20 milionów egzemplarzy samochodów elektrycznych (w tym bateryjnych BEV i hybryd typu plug-in PHEV).  Prognozuje się, że w 2026 r. wartość rynku pojazdów elektrycznych osiągnie na całym świecie oszałamiającą kwotę 996,3 mld USD. Natomiast w perspektywie długoterminowej oczekuje się, że rynek ten będzie odnotowywał stałą roczną stopę wzrostu (CAGR w...

Czytaj więcejDetails

OPEC: Jak wyjście Zjednoczonych Emiratów Arabskich wpłynie na ceny paliw

autor Dominik Bożek
2026-06-19
0
zea exit

Zjednoczone Emiraty Arabskie zapowiedziały wyjście z OPEC i OPEC+ od 1 maja 2026 r. To wydarzenie, które może osłabić dotychczasowy porządek na rynku ropy, zwiększyć zmienność cen paliw i pośrednio uderzyć w koszty prowadzenia biznesu — od transportu, przez produkcję, po płynność finansową firm. Decyzja Zjednoczonych Emiratów Arabskich o opuszczeniu OPEC i OPEC+ jest czymś więcej niż politycznym gestem wobec Arabii Saudyjskiej czy Stanów Zjednoczonych. To sygnał, że jeden z kluczowych producentów ropy chce odzyskać większą swobodę w kształtowaniu wydobycia, a dotychczasowy model zarządzania podażą surowca przez kartel staje się coraz trudniejszy do utrzymania. Według doniesień międzynarodowych mediów wyjście ZEA ma wejść w życie 1 maja 2026 r. Dlaczego ZEA opuszczają OPEC? Oficjalnie Abu Zabi tłumaczy decyzję długoterminową strategią gospodarczą...

Czytaj więcejDetails

70% zgłoszeń do fiskusa to konflikty osobiste. Tak zaczynają się problemy przedsiębiorców

autor Paweł Stasiuk
2026-06-19
0
kontrola podatkowa

Polacy coraz częściej zgłaszają podejrzenia oszustw podatkowych do urzędów skarbowych, co prowadzi do wzrostu liczby kontroli. W 2025 r. Krajowa Administracja Skarbowa otrzymała ponad 84 tys. takich informacji, głównie anonimowych i motywowanych osobistymi konfliktami. Te donosy często kończą się wizytą przedstawicieli fiskusa u przedsiębiorcy, gdzie kontrola bywa nie tylko stresująca, ale i pełna formalnych pułapek. Liczba donosów rośnie  Z danych izb administracji skarbowej wynika, że liczba informacji o podejrzeniach nieprawidłowości związanych z rozliczeniami podatkowymi rośnie. W 2025 r. zgodnie z danymi KAS odnotowano wzrost o 6% (84,4 tys.) w stosunku do 2024 r. (79,8 tys.). Natomiast zestawiając dane z 2025 r. z danymi z 2023 r. (76,3 tys.), można zauważyć wzrost o ponad 10,5%. Z danych szesnastu izb administracji skarbowej...

Czytaj więcejDetails

Firmy bez kontroli nad energią znikną z rynku TSL

autor Julia Mraczny
2026-06-19
0
brent klop uXOdTnl5Agk unsplash

Jeszcze do niedawna zrównoważony rozwój w branży TSL był traktowany jako chwyt reklamowy i narzędzie do kreowania lepszego wizerunku, a nie realny czynnik decyzyjny. Raporty ESG, deklaracje redukcji emisji czy inwestycje w pojedyncze rozwiązania ekologiczne funkcjonowały równolegle z tradycyjną logiką biznesową. Dziś ten model przestaje obowiązywać. Branża TSL weszła w etap, w którym zrównoważony rozwój przestaje być elementem wizerunkowym, a staje się twardym kryterium biznesowym.  Decyzje dotyczące lokalizacji magazynów, inwestycji infrastrukturalnych czy strategii transportowej są coraz częściej uzależnione od dostępu do energii, jej ceny, źródła oraz możliwości ograniczenia emisji. Aktualna sytuacja w branży TSL Obecna sytuacja w sektorze TSL w Polsce jest niejednoznaczna. Z jednej strony mówimy o branży, która pozostaje jednym z filarów gospodarki. Z drugiej o sektorze, który...

Czytaj więcejDetails

Czy ceny paliw rosną tak szybko, jak powinny – czy ktoś korzysta z sytuacji?

autor Dominik Bożek
2026-06-19
0
trasa tsl ciezarowka

Jeszcze kilka dni temu litr benzyny kosztował około 6 zł. Dziś na części stacji w Polsce zbliża się już do 7 zł. Kierowcy przecierają oczy ze zdumienia, a przedsiębiorcy zaczynają liczyć rosnące koszty. Tymczasem Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów twierdzi, że nie widzi powodów do interwencji. Wielu kierowców ma wrażenie, że na rynku paliw obowiązuje prosta zasada: ceny rosną błyskawicznie, ale spadają znacznie wolniej. Benzyna po 5 zł? Dziś premier mówi co innego Od kilku lat regularnie pojawiają się pomysły kontroli marż, obniżek podatków czy działań wobec największych koncernów paliwowych. Jednak w obecnej sytuacji UOKiK podkreśla, że nie widzi podstaw do interwencji, wskazując, że wzrost cen wynika głównie z sytuacji międzynarodowej i rosnących notowań ropy. W 2022 r., jeszcze jako...

Czytaj więcejDetails

Branża TSL łapie oddech po kryzysie. Jednak wojna na Bliskim Wschodzie może znów uderzyć w przewoźników

autor Marek Polubiatko
2026-03-05
0
transport kierowca

W latach 2023–2025 polska branża transportowa znalazła się w głębokim kryzysie, co poskutkowało znaczącym wzrostem liczby upadłości i restrukturyzacji. Rok 2026 ma przynieść branży długo wyczekiwaną stabilizację, jednak nadal bardzo daleko do sytuacji sprzed kilku lat. Mimo że stawki frachtowe przestały spadać, a popyt się ustabilizował, presja kosztowa, długie terminy płatności i rosnące wymagania regulacyjne nadal ograniczają rentowność wielu firm. Dla małych przedsiębiorstw transportowych 2026 rok to czas strategicznych decyzji dotyczących tego, jak utrzymać płynność, poprawić efektywność i zabezpieczyć biznes. Jednocześnie początek marca 2026 r. przyniósł branży nowy czynnik ryzyka, który w transporcie działa jak „podatek od niepewności”: gwałtowny wzrost cen ropy po zablokowaniu Cieśniny Ormuz w związku z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie. Rynki zareagowały nerwowo, ceny ropy skoczyły...

Czytaj więcejDetails
Więcej

Rekomendowane.

tenis wta

Ile pieniędzy jest dzisiaj warta Iga Świątek? Czy miliard to przesada?

2024-04-09
pociag pkp

Na kolei bilety znowu tańsze. Czy rzeczywiście? Porównanie kosztów podróży różnymi środkami lokomocji.

2023-02-15

Rankingi dla firm

Ranking kont firmowych Ranking faktoringu Ranking programów do fakturowania Ranking programów KSeF Ranking kont firmowych Ranking faktoringu Ranking kantor internetowy Ranking ubezpieczenie mieszkania Kredyty dla firm Ranking najlepszych leasingów Ranking najlepszych programów dla biur rachunkowych Ranking najlepszy programów do mailingu Ranking programów do fakturowania

Poszukujesz finansowania?

Porozmawiaj z ekspertem
z efaktor!

Portal.Faktura.pl

Najświeższe i najciekawsze wiadomości z zakresu finansów firmy, prawa, podatków i księgowości.

Znajdź nas tutaj:

Newsletter

Jako pierwszy, dowiesz się o ważnych wiadomościach i wydarzeniach bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Gratulacje!

Pomyślnie dołączyłeś do naszej listy subskrybentów. Potwierdź proszę swój adres e-mail. Link jest już na Twojej poczcie. 

Kategorie

  • Alarm podatkowy
  • Bez kategorii
  • Biznes
  • Biznes pod lupą
  • Finanse
  • Player
  • Podatki
  • Poradnik przedsiębiorcy
  • Prawo
  • Technologia
  • Zadbaj o swój portfel
Współpraca

Najciekawsze

kalkulator liczenie

Ile kosztuje 60-dniowy termin płatności w agencjach pracy?

2026-06-25
biznes sezonowy

Dwie szkoły prowadzenia biznesu sezonowego. Która jest lepsza?

2026-06-25
  • Polityka prywatności
  • Regulamin usługi newsletter
  • Regulamin korzystania z serwisu

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

No Result
View All Result
  • Biznes
  • Podatki
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
  • Prawo
  • Ranking faktoringu – TOP 10 Ofert Faktoringu – Czerwiec 2026
  • Technologia

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?