• Program do faktur
  • Współpraca
  • Najlepsze konta firmowe – Marzec 2026
  • Ranking faktoringu
  • KSeF Pytania i Odpowiedzi
wtorek, 31 marca, 2026
Zaloguj się
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
No Result
View All Result
Główna Biznes

Chcesz działać w TSL na szeroką skalę? Ten certyfikat na pewno Ci pomoże

Michał Wysocki autor Michał Wysocki
2025-09-29
w Biznes, Poradnik przedsiębiorcy, Prawo
0
umowa b2b uop

Branża transportowa to skomplikowana i wymagająca część gospodarki, w której niezbędne są różnorodne umiejętności i wiedza z wielu dziedzin życia. Polskie państwo na różne sposoby weryfikuje przygotowanie przedsiębiorców do wykonywania działalności transportowej. Jednym z nich jest certyfikat kompetencji zawodowych, który stanowi – zgodnie z ustawą o transporcie drogowym (dalej: ustawa) – dokument potwierdzający posiadanie kwalifikacji i wiedzy niezbędnych do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. W dzisiejszym artykule przedstawię jak uzyskać taki certyfikat oraz do czego się on przydaje. O wypowiedź w tym zakresie poprosiłem także Dariusza Szydłowskiego – właściciela firm A&D Trans oraz JDS Sp. z o.o., który od ponad 20 lat działa w branży transportowej.
FINEA BANNER

Spis treści schowaj
1 Do czego potrzebny jest certyfikat?
2 Procedura uzyskiwania certyfikatu
3 Jak złożyć wniosek o wydanie certyfikatu?
4 Ile kosztuje uzyskanie certyfikatu?
5 Zmiany w egzaminie
6 Szukasz finansowania firmy transportowej?

Do czego potrzebny jest certyfikat?

Po pierwsze, certyfikat kompetencji zawodowych jest niezbędny przy ubieganiu się o tzw. licencję spedycyjną, czyli licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy. Obowiązek ten wynika z art. 5c ust. 2 ustawy. Prawo wymaga, by co najmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca w przedsiębiorstwie transportem drogowym posiadała taki certyfikat. W przypadku działalności jednoosobowej będzie to właściciel firmy, a w przypadku spółek – najczęściej członek zarządu.

Po drugie, certyfikat jest potrzebny do ubiegania się o licencję wspólnotową. Jest to decyzja administracyjna wydawana przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego uprawniająca do wykonywania działalności w zakresie profesjonalnego transportu drogowego o charakterze międzynarodowym. Numer certyfikatu powinna do wniosku o wydanie licencji wspólnotowej dołączyć osoba, która zarządza w danym przedsiębiorstwie transportem lub która wykonuje tego typu zadania w imieniu przedsiębiorcy. To samo dotyczy wniosku o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.

Michał Wysocki: Jak wiedza weryfikowana przez egzamin i certyfikat przydaje się w działalności?

Dariusz Szydłowski: Na dzień dzisiejszy prowadzenie mojej działalności stało się już rutyną, ponieważ firmę założyłem w 1997 r., co daje prawie 27 lat doświadczenia w branży. Wiele zawdzięczam praktyce, ale oczywiście całe kompendium wiedzy z egzaminu również bardzo przydało się w mojej pracy – szczególnie na początku, bo jak wiemy początki zawsze są trudne i wymagające. Potrafiłem dokładnie planować trasy swoich kierowców, sporządzać kosztorysy, obliczać rentowność. Nie były mi już obce kadry i płace czy wszelkie zagadnienia związane z ekonomią. Myślę, że warto też podkreślić, że dzięki certyfikatowi kompetencji zawodowych w zawodzie przewoźnika spełniłem wymóg, aby ubiegać się o licencję transportową zarówno międzynarodową, jak i krajową. Dzięki licencji międzynarodowej rozszerzyłem swoje możliwości zarobku choćby w całej UE.

Czytaj więcej o: faktoring TSL

Procedura uzyskiwania certyfikatu

Warunki uzyskania certyfikatu kompetencji zawodowych znajdują się w art. 37 ustawy. Zgodnie z nim o certyfikat może starać się osoba, która wykazała się wiedzą niezbędną do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego oraz zdała egzamin pisemny przed komisją egzaminacyjną.

Egzamin składa się z dwóch części – testu wielokrotnego wyboru oraz zadania egzaminacyjnego (każda warta 50% ogólnej liczby punktów do zdobycia). Egzaminy organizuje Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie. Komisje składają się z trzech osób z wykształceniem z zakresu transportu drogowego. Zaliczenie egzaminu następuje po uzyskaniu przynajmniej 60% punktów.

Warto także zaznaczyć, że przepisy przewidują zwolnienia z egzaminu. W całości zwolnione są osoby, które ukończyły studia drugiego stopnia, jednolite studia magisterskie albo studia podyplomowe, jeśli program studiów obejmował cały zakres zagadnień z egzaminu. Częściowe zwolnienie z egzaminu ma natomiast miejsce, gdy dane zakresy dziedzin z egzaminu były przedmiotem studiów pierwszego i drugiego stopnia, magisterskich oraz podyplomowych. W regulacji tej chodzi więc o to, by nie dublować treści, jakie dana osoba przyswoiła podczas edukacji akademickiej

Michał Wysocki: Czy egzamin był trudny i stresujący? Jak wyglądało przygotowanie do niego?

Dariusz Szydłowski: Jeśli chodzi o egzamin, to zapewne każdy postrzega jego poziom trudności indywidualnie. Moje własne odczucie było takie, że egzamin nie należał do najłatwiejszych i wywołał w tamtym czasie odrobinę stresu – był to w zasadzie jeden z najważniejszych egzaminów w moim życiu i włożyłem wiele wysiłku, aby dobrze się do niego przygotować. Do nauki wykorzystywałem głównie książki z konkretnych dziedzin, takich jak np. prawo handlowe, prawo cywilne, prawo podatkowe, bezpieczeństwo drogowe, działalność gospodarcza i zarządzanie finansami przedsiębiorstwa – czyli wszystko to, co wymagane jest na egzaminie. Dodatkowo radziłem się osób, które już jakieś doświadczenia z takim egzaminem miały. Miałem to szczęście, że od zawsze obracałem się w towarzystwie ludzi działających w tej branży – nawet w najbliższej rodzinie. Podsumowując, egzamin jest wymagający, ale do zdania przez każdego kto włoży w przygotowanie swoje chęci i czas – a warto.

Czytaj także: Ranking firm faktoringowych. Jaki faktoring jest najlepszy dla transportu?

Jak złożyć wniosek o wydanie certyfikatu?

Całą procedurę uzyskiwania certyfikatu kompetencji zawodowych należy rozpocząć od złożenia pisemnego wniosku, którego adresatem jest Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie. We wniosku należy określić, o jaki zakres kompetencji zawodowych się ubiegamy (transport osób lub rzeczy). Na jednym wniosku nie można umieścić obu zakresów i jeśli chcemy otrzymać dwa certyfikaty, musimy złożyć dwa wnioski.

Jeśli będziemy ubiegać się o częściowe lub całkowite zwolnienie z egzaminu, do wniosku musimy dołączyć (w zależności od wybranej opcji):

Podobne artykuły

transport kierowca

Branża TSL łapie oddech po kryzysie. Jednak wojna na Bliskim Wschodzie może znów uderzyć w przewoźników

2026-03-05
Problemy z płynnością finansową

Masz firmę? Komornik może zabrać Ci wszystko. Jak się przed tym ochronić?

2026-03-04
portfel pusty

Dlaczego winimy biednych za biedę?

2026-03-04
transport kierowca

Czy nowe włączenia do SENT będą gwoździem do trumny TSL?

2025-11-07
ciezarowka samochod pojazd

Leasing czy wynajem długoterminowy samochodu? Co się bardziej opłaca przedsiębiorcy?

2025-10-08
christina wocintechchat com 6Dv3pe JnSg unsplash

Koniec taryfy ulgowej. Specjaliści z IT zapłacą wyższe podatki

2025-10-02
  • deklarację o zakresie zagadnień objętych programem studiów;
  • dyplom ukończenia studiów;
  • suplement do dyplomu;
  • dokument z informacją o odbytym programie kształcenia;
  • dokument potwierdzający ukończenie studiów podyplomowych.

Jeśli do egzaminu zamierza przystąpić osoba mająca obywatelstwo innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej, obywatel Szwajcarii lub państwa należącego do Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu, do wniosku należy dołączyć oświadczenie o zwykłym miejscu zamieszkania, o którym mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. oraz kopię karty pobytu.

Do wniosku należy także załączyć potwierdzenie uiszczenia stosownej opłaty oraz, jeśli działamy przez pełnomocnika, dokument pełnomocnictwa i potwierdzenie jego opłacenia.

Ile kosztuje uzyskanie certyfikatu?

Opłata za przystąpienie do egzaminu wynosi 500 zł, a za wydanie certyfikatu – 300 zł. W przypadku całkowitego zwolnienia z egzaminu opłacie podlega wyłącznie certyfikat. Jeśli natomiast ktoś został częściowo zwolniony z egzaminu, kwota 500 zł jest pomniejszana o 50 zł za każdy uznany moduł, z którego nastąpiło zwolnienie. Opłaty należy dokonywać bezpośrednio na rachunek Instytutu Transportu Samochodowego. W przypadku egzaminu poprawkowego ponownie płacimy 500 zł, ale nie musimy drugi raz ponosić opłaty za wydanie certyfikatu.

Jeśli działamy przez pełnomocnika, należy także uiścić opłatę skarbową w wysokości 17 zł.

Zmiany w egzaminie

W dniu 17 października 2023 r. Minister Infrastruktury wydał zarządzenie nr 24 w sprawie zatwierdzenia Regulaminu przeprowadzenia egzaminu na certyfikat kompetencji zawodowych w transporcie drogowym. Powyższy akt prawny zatwierdził nowy regulamin przeprowadzania egzaminów, który zawiera kilka istotnych zmian względem swojego poprzednika. Przede wszystkim zmodyfikowano wzory dokumentów w postępowaniu i uzyskaniu certyfikatu – wniosek o wydanie certyfikatu i wniosek o wydanie zaświadczenia potwierdzającego złożenie z wynikiem pozytywnym egzaminu pisemnego. Zmianie uległ także przebieg egzaminu pisemnego oraz procedura składania skarg na jego przebieg.

Michał Wysocki: Czy taki certyfikat jest potrzebny?

Dariusz Szydłowski: Uważam, że każda osoba będąca właścicielem firmy transportowej, bądź osoba, która w przyszłości planuje taką firmę prowadzić, powinna posiadać certyfikat kompetencji zawodowych w zawodzie przewoźnika. W związku z tym, że obowiązkowo w firmie transportowej/przewozowej chociaż jedna osoba zatrudniona powinna taki certyfikat mieć, posiadanie go przez właściciela wzbudza zaufanie do firmy, które każdy przedsiębiorca buduje latami, oraz wskazuje na odpowiednie kompetencje.

 

Jak widać, certyfikat kompetencji zawodowych jest dokumentem, który nie traci na ważności, a dodatkowo otwiera nowe perspektywy, które pozwolą ludziom związanym z branżą TSL na zwiększenie swojego dochodu.

 

Szukasz finansowania firmy transportowej?

Nasz partner Finea specjalizuje się w finansowaniu branży transportowej i nie tylko. To co wyróżnia tę firmę spośród innych to:

✅ Finansowanie za pomocą faktoringu
✅ Sfinansuj swoje faktury
✅ Pieniądze u Ciebie jeszcze tego samego dnia.
✅ Limit do 200.000 PLN
✅ Dedykowany Opiekun dla Twojej firmy

SPRAWDŹ SZCZEGÓŁY
Oceń wpis
Tags: certyfikatcertyfikat kompetencji zawodowychFineatsl
Share2Share
Michał Wysocki

Michał Wysocki

Adwokat, od 2014 roku członek Wielkopolskiej Izby Adwokackiej. Autor książek dotyczących praktycznych aspektów pracy prawnika i artykułów popularnonaukowych z pogranicza prawa i gier komputerowych. Twórca materiałów edukacyjnych i podcastu prawniczego "Prawo na pełnej". W wolnych chwilach zapalony czytelnik i autor niezależnych gier wideo.

Podobne Wpisy

Branża TSL łapie oddech po kryzysie. Jednak wojna na Bliskim Wschodzie może znów uderzyć w przewoźników

autor Marek Polubiatko
2026-03-05
0
transport kierowca

W latach 2023–2025 polska branża transportowa znalazła się w głębokim kryzysie, co poskutkowało znaczącym wzrostem liczby upadłości i restrukturyzacji. Rok 2026 ma przynieść branży długo wyczekiwaną stabilizację, jednak nadal bardzo daleko do sytuacji sprzed kilku lat. Mimo że stawki frachtowe przestały spadać, a popyt się ustabilizował, presja kosztowa, długie terminy płatności i rosnące wymagania regulacyjne nadal ograniczają rentowność wielu firm. Dla małych przedsiębiorstw transportowych 2026 rok to czas strategicznych decyzji dotyczących tego, jak utrzymać płynność, poprawić efektywność i zabezpieczyć biznes. Jednocześnie początek marca 2026 r. przyniósł branży nowy czynnik ryzyka, który w transporcie działa jak „podatek od niepewności”: gwałtowny wzrost cen ropy po zablokowaniu Cieśniny Ormuz w związku z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie. Rynki zareagowały nerwowo, ceny ropy skoczyły...

Czytaj więcejDetails

Masz firmę? Komornik może zabrać Ci wszystko. Jak się przed tym ochronić?

autor Magdalena Grochocka
2026-03-04
0
Problemy z płynnością finansową

Zajęcie konta bankowego osoby prywatnej oznacza stres, ale rzadko oznacza całkowitą utratę środków do życia. Dla przedsiębiorcy to często wyrok natychmiastowy. W jednej chwili znika dostęp do pieniędzy na ZUS, podatki, pensje pracowników, raty leasingu i codzienne utrzymanie rodziny. W polskim systemie prawnym osoba fizyczna korzysta z kwoty wolnej od zajęcia. Przedsiębiorca, nawet prowadzący jednoosobową działalność, takiej ochrony nie ma. Jego konto może zostać wyczyszczone do zera. To rozwiązanie jest zwyczajnie niesprawiedliwe wobec ludzi, którzy tworzą miejsca pracy, płacą podatki i budują gospodarkę. W chwili kryzysu system pozostawia ich bez minimalnego zabezpieczenia. Czym jest kwota wolna od zajęcia i kogo chroni? Kwota wolna od zajęcia to mechanizm ochronny, który ma zagwarantować osobie zadłużonej minimum środków niezbędnych do życia, nawet w...

Czytaj więcejDetails

Dlaczego winimy biednych za biedę?

autor Julia Mraczny
2026-03-04
0
portfel pusty

W 2023 roku w skrajnym ubóstwie żyło w Polsce około 2,5 miliona Polaków. W 2024 roku GUS odnotował spadek tego wskaźnika do 1,9 mln jednak poziom zagrożenia nadal pozostaje wyższy niż przed okresem gwałtownego wzrostu cen. Ryzyko ubóstwa i wykluczenia społecznego dotyczy około jednej piątej mieszkańców Unii Europejskiej, a nasz kraj znajduje się w tym względzie raczej na peryferiach Europy. Za tymi suchymi liczbami stoją konkretni ludzie. Rodziny, które ograniczają wydatki na leczenie, niedożywione dzieci, seniorzy, oszczędzający na ogrzewaniu i coraz więcej pracowników etatowych, którzy po opłaceniu rachunków ledwo wiążą koniec z końcem. Z czego wynika ten problem? Czy biedni naprawdę są leniwi, niewykształceni i nieudolni jak wynika z najnowszego badania CBOS? A może to tylko sposób Polaków wywyższanie się,...

Czytaj więcejDetails

Czy nowe włączenia do SENT będą gwoździem do trumny TSL?

autor Julia Mraczny
2025-11-07
0
transport kierowca

Rosnące koszty paliwa, presja płacowa, malejący popyt na przewozy i coraz bardziej złożone przepisy podatkowe tworzą mieszankę wybuchową, z którą nawet doświadczeni przedsiębiorcy z branży transportowej mogą sobie nie poradzić. W tej sytuacji nowe regulacje, w tym rozszerzenie systemu SENT na towary z branży odzieżowej i obuwniczej, przez wielu są postrzegane jako kolejny gwóźdź do trumny sektora, który i tak balansuje na granicy rentowności. Nowe przepisy w zamierzeniu mają uszczelnić system podatkowy i ograniczyć szarą strefę. Jednak w praktyce mogą dodatkowo obciążyć tysiące małych i średnich firm transportowych, które już teraz zmagają się z narastającym zadłużeniem i problemami z płynnością finansową. Zadłużenie firm transportowych w Polsce Mimo, że w drugim kwartale 2025 r. miało miejsce spore ożywienie na rynku krajowych...

Czytaj więcejDetails

Leasing czy wynajem długoterminowy samochodu? Co się bardziej opłaca przedsiębiorcy?

autor Katarzyna Zuba
2025-10-08
0
ciezarowka samochod pojazd

Leasing i wynajem długoterminowy to dzisiaj dwa najpopularniejsze sposoby na sfinansowanie samochodu w firmie bez angażowania dużej kwoty środków własnych. Oba rozwiązania są także tylko pozornie do siebie podobne, ponieważ różnią się kosztami czy też zakresem usług. Poniżej dowiesz się, na czym polegają te różnice i co się bardziej opłaca – leasing czy wynajem długoterminowy samochodu. Czym jest leasing samochodu? Leasing samochodu to forma finansowania, w której przedsiębiorca korzysta z pojazdu należącego do firmy leasingowej przez określony czas i w zamian za to reguluje comiesięczne raty leasingowe. Co ważne, zazwyczaj nie obejmują one kosztów serwisowania, przeglądów czy też ubezpieczenia, a więc koszty te leasingobiorca musi ponosi dodatkowo. Sprawdź, jaki leasing wybrać? W Polsce przedsiębiorcy mają do wyboru dwa rodzaje leasingu:...

Czytaj więcejDetails

Koniec taryfy ulgowej. Specjaliści z IT zapłacą wyższe podatki

autor Julia Mraczny
2025-10-02
0
christina wocintechchat com 6Dv3pe JnSg unsplash

Branża IT w Polsce od lat uchodzi za jeden z najlepiej prosperujących sektorów gospodarki. Zawdzięcza to nie tylko globalnemu boomowi na nowe technologie, ale i szczególnie korzystnym rozwiązaniom podatkowym, które pozwalały programistom i firmom technologicznym ograniczać obciążenia fiskalne. Dzięki temu specjaliści osiągający wysokie dochody często płacili mniejsze podatki niż osoby zarabiające przeciętnie, ale zatrudnione na umowie o pracę. Teraz po latach taryfy ulgowej, rząd, stojący w obliczu konieczności zwiększenia wpływów do budżetu i ograniczenia deficytu, postanowił przyjrzeć się temu zjawisku. W oficjalnych komunikatach Ministerstwa Finansów podkreślono, że IT przez lata korzystało z nieproporcjonalnych przywilejów. W konsekwencji przygotowano zmiany, które mają podnieść podatki dla informatyków oraz ograniczyć dostęp do dotychczasowych ulg. Czy specjaliści z IT rzeczywiście będą musieli zapłacić wyższe podatki?...

Czytaj więcejDetails

Wprowadzenie ETS2 – szykują się podwyżki cen paliw i ogrzewania

autor Julia Mraczny
2025-09-25
0
flaga unia europejska

Nadchodzi okres grzewczy, a więc pora na zamawianie opału, przygotowywanie pieców i kalkulowanie rachunków za gaz czy prąd. To czas, w którym szczególnie odczuwamy, jak istotne są koszty energii w naszym codziennym życiu. Od 2027 roku sytuacja ta ma się zmienić w sposób fundamentalny, ponieważ Unia Europejska wprowadzi nowy system regulacji – ETS2. To dość abstrakcyjnie brzmiące pojęcie techniczne, którego skutki będą odczuwalne dla milionów Polaków. ETS2 ma bowiem sprawić, że emisje z ogrzewania budynków i transportu drogowego zostaną włączone w unijny system handlu emisjami. Co to oznacza? Z jednej strony szansę na szybsze odejście od paliw kopalnych, a z drugiej wyższe ceny, co znajdzie bezpośrednie odzwierciedlenie na stacjach benzynowych i domowych rachunkach. Czym jest program ETS2 i z czego...

Czytaj więcejDetails

Czy to już światełko w tunelu, czy tylko reflektor z naprzeciwka?

autor Wojciech Miklaszewski
2025-09-24
0
joyce wu bzaUOm SI Y unsplash

W ostatni czwartek miałem okazję wziąć udział w webinarze „Sytuacja gospodarcza i perspektywy dla sektora transportu”, organizowanym przez Magazyn Transport Manager. Spotkanie było poświęcone kondycji sektora TSL i – mówiąc szczerze – było jak jazda trasą S3 o świcie: trochę mgły, trochę świateł, a trochę dziur w nawierzchni. Z jednej strony usłyszeliśmy sporo twardych danych – i tych twardych nie sposób ignorować. Z drugiej jednak, podskórnie czułem, że branża ma w sobie gen przetrwania. Tylko, że coraz częściej walczy nie z rynkiem, a z... płynnością. Dzień jak co dzień: milion złotych więcej długu Z danych, które miałem okazję przedstawić podczas webinaru, wynika jasno: zadłużenie firm z sektora TSL rośnie każdego dnia o milion złotych. Milion. Codziennie. To nie jest metafora...

Czytaj więcejDetails
Więcej

Newsletter

Jako pierwszy, dowiesz się o ważnych wiadomościach i wydarzeniach bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Gratulacje!

Pomyślnie dołączyłeś do naszej listy subskrybentów. Potwierdź proszę swój adres e-mail. Link jest już na Twojej poczcie. 

Rekomendowane.

Polska flaga

Przedsiębiorcy oszukani?! Wycofanie się z korzystnych zmian w podatkach i składkach

2024-10-30
faktury zaliczkowe biurko

Uwaga! To może być koniec faktur zaliczkowych!

2024-08-14
Obierz kurs na płynność
Portal.Faktura.pl

Najświeższe i najciekawsze wiadomości z zakresu finansów firmy, prawa, podatków i księgowości.

Znajdź nas tutaj:

Kategorie

  • Alarm podatkowy
  • Bez kategorii
  • Biznes
  • Biznes pod lupą
  • Finanse
  • Player
  • Podatki
  • Poradnik przedsiębiorcy
  • Prawo
  • Technologia
  • Zadbaj o swój portfel
Współpraca

Najciekawsze

podpis dokumentu

Renta rodzinna – najważniejsze informacje

2026-03-30
pexels tima miroshnichenko 7567498

Nadciąga KSeF – co się zmienia od 1 kwietnia i dlaczego to może być najlepsza zmiana od lat?

2026-03-27
  • Polityka prywatności
  • Regulamin usługi newsletter
  • Regulamin korzystania z serwisu

© 2024 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

No Result
View All Result
  • Biznes
  • Podatki
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
  • Prawo
  • Ranking faktoringu – TOP 10 Ofert Faktoringu – Marzec 2026
  • Technologia

© 2024 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?