• Program do faktur
  • Współpraca
  • Najlepsze konta firmowe – Październik 2026
  • Ranking faktoringu
  • KSeF Pytania i Odpowiedzi
sobota, 31 października, 2026
Zaloguj się
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
    • Mikrofaktoring
    • Zadbaj o swój portfel
    • Poradnik przedsiębiorcy
  • Biznes
    • Biznes pod lupą
  • Podatki
    • Alarm podatkowy
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Prawo
  • Technologia
No Result
View All Result
Portal.Faktura.pl
No Result
View All Result
Główna Biznes

Jak poradzić sobie z inflacją w branży transportowej?

Julia Mraczny autor Julia Mraczny
2022-10-19
w Biznes
0
optymalizacja kosztow w transporcie

Rekordowy wzrost inflacji,  podwyżki cen paliwa i gwałtowny spadek wartości pieniądza mają znaczący wpływ na sektor transportowy i logistyczny. Jak inflacja wpływa na działanie firm transportowych? Jak radzić sobie ze wzrostem cen w transporcie? Jaka przyszłość czeka ten sektor gospodarki? 

Spis treści schowaj
1 Inflacja w firmach transportowych
2 Jak radzić sobie z inflacją w firmach transportowych?
3 Przyszłość branży transportowej – jakie są prognozy?
4 Inflacja w transporcie – podsumowanie

Inflacja w firmach transportowych 

Gwałtowny wzrost cen wszystkich produktów i usług niekorzystnie wpływa na większość sektorów biznesowych. To, w połączeniu z drastyczną podwyżką cen paliwa, ograniczeniami związanymi z pandemią COVID-19, Nowym Ładem oraz wejściem w życie pakietu mobilności odbiło się wyjątkowo niekorzystnie na firmach transportowych i logistycznych. Przedsiębiorstwa transportowe znajdują się w sytuacji kryzysowej na niespotykaną dotąd skalę. W ciągu ostatnich dwóch dekad systemy logistyczne były tworzone przy założeniu stosunkowo niedrogiego transportu, co w obecnie nie ma racji bytu. Dlatego, branża logistyczna, która jest szczególnie uzależniona od paliwa stoi w obliczu sporych zmian.

Inflacja szczególnie dotyka najmniejsze firmy transportowe, które nie dysponują wystarczającymi środkami, by zabezpieczyć się na wypadek większych kosztów i spadku popytu na ich usługi. Wyższe koszty utrzymania sprzętu, wynikające z braku nowych ciężarówek i rekordowych cen paliwa, negatywnie wpływają na wyniki finansowe przewoźników. Nie pomagają też im standardowe w realiach transportu faktury długoterminowe. Faktura z opłatą w ciągu kilku miesięcy znacznie traci na wartości, co wykorzystują niektórzy przedsiębiorcy i korzystają ze środków kosztem firm logistycznych. To z kolei odbija się  na funkcjonowaniu najmniejszych firm, dla których szybki obieg środków ma ogromne znaczenie. W miarę wzrostu wydatków właściciele firm transportowych mogą być zmuszeni do podjęcia trudnej decyzji o redukcji pracowników lub całkowitym porzuceniu branży. 

Każdy z problemów, z jakimi boryka się współczesna branża transportowa, byłby powodem do niepokoju nawet w stabilnej sytuacji gospodarczej. Obecnie widzimy, jak jeden problem ciągnie za sobą następny, tworząc lawinę trudności. Co gorsza, ciężko znaleźć korzystne wyjście z tej sytuacji. Nie można jednak poddawać się zbyt łatwo. Poniżej znajdziesz kilka taktyk ograniczenia niekorzystnego wpływu wzrostu cen, jakie mogą obrać specjaliści z branży transportowej.  

Jak radzić sobie z inflacją w firmach transportowych? 

Zastanawiasz się, jak ograniczyć niekorzystny wpływ powszechnego wzrostu cen na swoją firmę transportową? Poniżej znajdziesz kilka przykładowych strategii, które możesz obrać. 

Podwyżka cen transportu

Pierwszą metodą ograniczenia niekorzystnego oddziaływania wzrostu cen, jest odpowiedź w postaci podwyższenia stawek transportowych. W obliczu rosnących cen paliwa firmy transportowe nie mają innych możliwości niż podniesienie ceny swoich usług. Większy koszt paliwa bezpośrednio odbija się na zmniejszeniu zapłaty dla przedsiębiorstw transportowych, które muszą to sobie w jakiś sposób zrekompensować. Należy jednak być ostrożnym w tym zakresie, ponieważ w branży transportowej panuje zacięta konkurencja i nie zawsze warto odstraszać od siebie klientów wysokimi cenami. Dlatego, jeśli chcesz podnieść ceny, odpowiednio przemyśl swoje argumenty oraz stawki, by utrzymać swoją konkurencyjność i nie stracić klientów. 

Ekologiczne samochody dostawcze 

Zakup nowych pojazdów zdecydowanie nie jest opcją dla każdego. Takie rozwiązanie będzie użyteczne wyłącznie dla firm dysponujących odpowiednim zapleczem finansowym. Niemniej przedsiębiorcy, którzy mogą przeznaczyć odpowiednie środki na modernizację lub zakup samochodów elektrycznych mogą wiele zyskać.  Dzięki zakupowi nowego sprzętu i ekologicznych pojazdów, które spalają mniejszą ilość benzyny, lub prądu możesz ograniczyć przyszłe koszty. Jeśli ceny ropy będą wciąż rosnąć to możliwe, że ten pozorny uszczerbek dla budżetu zwróci ci się już po kilku miesiącach.

Specjalistyczne oprogramowanie transportowe

 Poza postawieniem na ekologiczne samochody dostawcze możesz także zainwestować w specjalne oprogramowanie logistyczne. Najlepsze programy logistyczne wspierają dyspozytorów i spedytorów w obliczaniu adekwatnej ceny frachtów. W ich szacunkach uwzględniana jest  ilość i cena potrzebnego paliwa, określona na podstawie zużycia przy różnych prędkościach, cena za jednostkę, wysokość opłat drogowych, a także statyczną cenę za kilometr. Oprogramowanie tego typu nie jest aż tak dużym wydatkiem, jak nowe pojazdy, a niezwykle ułatwia pracę w transporcie i pozwala na ograniczenie liczby pracowników i maksymalizację ich wyników.

inflacja w branzy transportowej 2

Ograniczenie częstotliwości przejazdów

Część firm logistycznych w obliczu rosnących cen paliwa decyduje się na ograniczenie częstotliwości usług dostawczych. To jedna z metod ograniczenie kosztu transportu towarów jednak związana ze sporym ryzykiem utraty przewagi konkurencyjnej, mniejszej ilości zleceń, oraz mniejszymi zyskami, ale bez wątpienia może być korzystna dla firm w wyjątkowo kiepskiej sytuacji finansowej, które chcą przeczekać trudne czasy. 

Ograniczenie obszaru świadczenia usług 

Innym podejściem do łagodzenia skutków inflacji i szczególnie wysokich cen paliwa jest zmniejszenie obszaru oferowanych usług transportowych. Wtedy to pracownicy logistyki i spedycji wyznaczają optymalne trasy transportowe lub zmniejszają odległości, które muszą pokonywać ich ciężarówki, by ograniczyć ilość zużywanego paliwa i zaoszczędzić. Nie jest to wybitnie lukratywna strategia, ale sprawdza się przy wyjątkowo drogim paliwie i deficycie środków pieniężnych. 

Zmiana dostawców

Zidentyfikowanie alternatywnych, tańszych dostawców jest kluczowym, krótkoterminowym sposobem radzenia sobie z inflacją. W tym celu warto przeanalizować swoje możliwości i wyselekcjonować najbardziej korzystne opcje dostępne na giełdach transportowych.  Nadaje się zwłaszcza dla początkujących na rynku, którzy nie stworzyli jeszcze długoterminowych relacji z klientami. 

Inwestycja w pracowników 

Szkolenia dla pracowników mogą okazać się dobrym krokiem dla firm znajdujących się w nienajgorszej sytuacji finansowej. Wykwalifikowani ludzie, którzy potrafią obsługiwać odpowiedni sprzęt i szybko reagować mogą stać się twoim remedium na zmienne warunki rynkowe. 

Sprzedaż nierentownego sprzętu

Ostatnim sposobem na ograniczenie wpływu inflacji jest pozbycie się niepotrzebnego i nieprzynoszącego zysku sprzętu. Taka taktyka pozwala na uzyskanie gotówki w szybkim czasie bez konieczności zadłużenia bankowego i może być pomocna w sytuacjach awaryjnych. 

Przyszłość branży transportowej – jakie są prognozy? 

Zgodnie z obszernym badaniem przeprowadzonym przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego sytuacja na rynku transportowym w ciągu najbliższych miesięcy nie zmieni się lub ulegnie pogorszeniu, chociaż specjaliści z firm transportowych nie są nastawieni tak pesymistycznie, jak mogłoby się wydawać. Z raportu wynika, że w drugim kwartale bieżącego roku 86% firm transportowych planuje podobny poziom inwestycji co w poprzednich miesiącach. Z kolei 14% przewiduje ograniczenie inwestycji branżowych. Żaden z respondentów wykazał się na tyle optymistycznym spojrzeniem na świat, by założyć poprawę sytuacji i zaplanować duże inwestycje na przyszłe lata. W przypadku sprzedaży nastroje były nieco lepsze. Okazuje się, że niemal jedna trzecia właścicieli firm transportowych prognozuje  wzrost liczby zleceń, a 41% spodziewa się podobnego poziomu sprzedaży, a jedynie 26% zakłada spadek. Niestety gorzej sprawy mają się pod względem płynności finansowej firm transportowych. Obecnie niemal co czwarta firma obawia się pogorszenia sytuacji.  Pod koniec ubiegłego roku mogliśmy zaobserwować znaczącą poprawę sytuacji w transporcie, który szybko odbił się od dna spowodowanego pandemią. Niestety obecnie sytuacja znowu odwróciła się na niekorzyść przewoźników.  Jak wskazuje prezes Europejskiego  Fundusz Leasingowego, Radosław Woźniak:

Podobne artykuły

rejestracja w zus pue

Zakład Ubezpieczeń Społecznych zmienia zasady. Część emerytów straci dodatek po 12 tygodniach

2026-10-30
stacja paliw

Tankowanie przed Wszystkich Świętych. Benzyna tanieje, diezel nadal kosztuje ponad 8 zł

2026-10-30
biuro biznes

Płaca minimalna w 2027 roku wzrośnie. Ile pracownik dostanie na rękę i ile zapłaci pracodawca?

2026-10-30
stary czlowiek

Waloryzacja emerytur 2027 może być wyższa. Nowe wyliczenia wskazują na 3,96 proc.

2026-10-29
robot czlowiek

Bańka AI zaczyna pękać. Chiński rynek stracił setki miliardów dolarów

2026-10-29
magazyn

Sprzedaż detaliczna w Polsce rośnie. Co kupują Polacy?

2026-10-29

 „Poziom ograniczonego rozwoju mikro, małych i średnich firm w naszym badaniu wynosi co najmniej 50 pkt. Firmy transportowe przekroczyły tę granicę pierwszy raz od wybuchu pandemii w II kwartale 2021 roku i do końca ubiegłego roku „z tego toru” nie zjechały. Od początku tego roku jednak zredukowały bieg i „jadą” tuż przy krawędzi. Bez wątpienia to, co dzieje się za naszą wschodnią granicą bardzo mocno wpływa na kondycję branży transportowej. A jeśli do tego dodamy rosnącą cenę ropy naftowej, galopującą inflację i trudność w prognozowaniu tego, co będzie za miesiąc czy dwa, w kolejnym odczycie ta zła passa może być kontynuowana”.

Inflacja w transporcie – podsumowanie 

Połączenie inflacji i zaburzeń gospodarczo-politycznych powoduje ogromne zmiany w łańcuchu dostaw oraz wahania cen. Wzrost inflacji wymaga reakcji łączącej nowe technologie i przekwalifikowanie pracowników z mądrymi decyzjami w sferze finansów. Połączenie ludzkiej pomysłowości, technologii oraz szybkich i trafnych posunięć finansowych stanowi podstawę skutecznego funkcjonowania firm transportowych. Nie tylko pomaga firmom radzić sobie z inflacją, ale może też wspierać innowacje, które pozwalają identyfikować nowe źródła rozwoju i rozszerzać swoją działalność. Dlatego dobrze przeanalizuj swoje możliwości i podejmij odpowiednie kroki, by ograniczyć zgubne skutki inflacji i przeczekać ten trudny czas. 
Sponsorem sekcji jest eFaktor - Twój partner w biznesie

Oceń wpis
Share2Share
Julia Mraczny

Julia Mraczny

Doświadczony copywriter, redaktor, twórca cyfrowy oraz tłumacz języka angielskiego, oraz rosyjskiego. Pierwszy tytuł magistra uzyskała na kierunku filologia rosyjska z językiem angielskim na Uniwersytecie Śląskim, a drugi na kierunku International Business Law and Arbitration. Od kilku lat jest wolnym strzelcem i zajmuje się korektą, przekładem i tworzeniem treści w języku polskim, rosyjskim i angielskim. Pasjonuje się światem biznesu, socjologią i słowem pisanym. Ostatnio najwięcej pisze na temat meandrów prawnych, zawiłości finansów i inwestycji, a także tajników marketingu. Spełnia się także jako mentorka aspirujących tłumaczy i copywriterów, angażując się w prowadzenie kursów swojego autorstwa.

Podobne Wpisy

Zakład Ubezpieczeń Społecznych zmienia zasady. Część emerytów straci dodatek po 12 tygodniach

autor Dominik Bożek
2026-10-30
0
rejestracja w zus pue

Zakład Ubezpieczeń Społecznych poinformował o zmianach dotyczących osób pobierających australijską emeryturę i przebywających poza Australią. Od 20 września 2026 roku pełny Pension Supplement może być wypłacany przez 12 tygodni, czyli dwa razy dłużej niż wcześniej. Po przekroczeniu tego terminu dodatek zostanie jednak całkowicie wstrzymany. Zmiana dotyczy osób objętych polsko-australijską umową o zabezpieczeniu społecznym. W tej grupie są również Polacy mieszkający w kraju, którzy mają prawo do świadczenia z australijskiego systemu emerytalnego. Według danych australijskiego rządu w 2025 roku australijską emeryturę pobierały w Polsce 702 osoby. Zakład Ubezpieczeń Społecznych informuje o nowych zasadach Pension Supplement jest dodatkiem do australijskiej emerytury. Jego konstrukcja jest związana z kosztami życia ponoszonymi przez osoby przebywające w Australii, dlatego wyjazd poza kraj wpływa na wysokość wypłaty....

Czytaj więcejDetails

Tankowanie przed Wszystkich Świętych. Benzyna tanieje, diezel nadal kosztuje ponad 8 zł

autor Dominik Bożek
2026-10-30
0
stacja paliw

Tankowanie przed Wszystkich Świętych będzie tańsze dla kierowców samochodów benzynowych, ale sytuacja właścicieli diesli pozostaje trudna. Od piątku, 30 października, obowiązują nowe maksymalne ceny paliw. Litr benzyny 95 może kosztować najwyżej 6,51 zł, benzyny 98 – 7,36 zł, a oleju napędowego – 8,19 zł. Wszystkie trzy limity są nieco niższe niż dzień wcześniej. Zmiana jest niewielka. W czwartek maksymalna cena benzyny 95 wynosiła 6,53 zł za litr, benzyny 98 – 7,37 zł, a diesla – 8,20 zł. Tankowanie pełnego, 50-litrowego baku benzyny 95 według piątkowego limitu kosztuje maksymalnie 325,50 zł. W przypadku oleju napędowego jest to już 409,50 zł. Różnica między benzyną i dieslem przy takim tankowaniu przekracza więc 80 zł. Tankowanie diesla pozostaje drogie Największym problemem na rynku paliw...

Czytaj więcejDetails

Płaca minimalna w 2027 roku wzrośnie. Ile pracownik dostanie na rękę i ile zapłaci pracodawca?

autor Dominik Bożek
2026-10-30
0
biuro biznes

Od 1 stycznia 2027 roku płaca minimalna w Polsce wyniesie 4950 zł brutto. To o 144 zł więcej niż w 2026 roku. Wzrośnie także minimalna stawka godzinowa, a wraz z najniższym wynagrodzeniem zmienią się limity części świadczeń pracowniczych i koszty ponoszone przez pracodawców. Minimalne wynagrodzenie za pracę w 2027 roku zostało ustalone na 4950 zł brutto miesięcznie. Obecnie jest to 4806 zł, więc podwyżka wyniesie 3 proc. Nowa kwota zacznie obowiązywać 1 stycznia. Podstawą jest rozporządzenie Rady Ministrów z 14 września 2026 roku. Zmiana obejmie osoby zatrudnione na umowie o pracę. W przypadku części umów cywilnoprawnych zastosowanie ma odrębna minimalna stawka godzinowa. Od początku 2027 roku wzrośnie ona z 31,40 zł do 32,30 zł brutto. Płaca minimalna w 2027 roku....

Czytaj więcejDetails

Waloryzacja emerytur 2027 może być wyższa. Nowe wyliczenia wskazują na 3,96 proc.

autor Dominik Bożek
2026-10-29
0
stary czlowiek

Waloryzacja emerytur i rent w 2027 roku może wynieść 3,96 proc., a nie 3,48 proc., jak zakładano wcześniej. Zmiana wynika z nowych prognoz inflacji i wyższej kwoty zapisanej w budżecie na podwyżki świadczeń. Jeśli obecne wyliczenia się potwierdzą, najniższa emerytura wzrośnie od marca do około 2056,84 zł brutto. Ostateczny wskaźnik będzie znany dopiero na początku 2027 roku. Jeszcze kilka miesięcy temu rządowe założenia wskazywały, że przyszłoroczna waloryzacja emerytur i rent może wynieść około 3,48 proc. Najnowsze prognozy są wyższe. Obecnie najbardziej prawdopodobny scenariusz zakłada podniesienie świadczeń o około 3,96 proc. Nie zmieniły się przy tym zasady obliczania waloryzacji. Zmieniły się dane, które będą miały wpływ na jej wysokość. Waloryzacja 2027 może wynieść 3,96 proc. W czerwcu 2026 roku Rada Ministrów...

Czytaj więcejDetails

Bańka AI zaczyna pękać. Chiński rynek stracił setki miliardów dolarów

autor Dominik Bożek
2026-10-29
0
robot czlowiek

Chińskie spółki związane ze sztuczną inteligencją weszły w gwałtowną przecenę po kilkunastu miesiącach bardzo szybkich wzrostów. Indeks STAR50 spadł od lipcowego szczytu o ponad 40 proc., a wartość notowanych na nim firm zmniejszyła się o około 480 mld dolarów. To jeden z najmocniejszych dotąd argumentów w dyskusji o tym, czy na rynku AI powstała bańka spekulacyjna. Jeszcze kilka miesięcy temu inwestorzy kupowali akcje chińskich producentów półprzewodników, robotów i komponentów dla centrów danych niemal bez względu na poziom wycen. Sztuczna inteligencja była jednym z głównych tematów giełdowej hossy. Teraz sytuacja się odwróciła. Indeks STAR50, skupiający największe technologiczne spółki notowane na szanghajskim rynku STAR, stracił ponad 40 proc. względem rekordu z początku lipca. W kilka miesięcy z rynku wyparowało około 480 mld...

Czytaj więcejDetails

Sprzedaż detaliczna w Polsce rośnie. Co kupują Polacy?

autor Julia Mraczny
2026-10-29
0
magazyn

Polacy kupują więcej niż rok wcześniej, ale wzrost sprzedaży nie rozkłada się równomiernie między wszystkie kategorie. W sierpniu 2026 r. sprzedaż detaliczna w cenach stałych zwiększyła się o 3,8% w skali rok do roku, podczas gdy sprzedaż internetowa liczona w cenach bieżących wzrosła aż o 17,5%. W tym samym czasie udział zakupów internetowych w całej sprzedaży detalicznej zwiększył się z 8,1% do 9%. Różnica między tempem wzrostu całego rynku a e-commerce to potwierdzenie tego, że dla sprzedawców znaczenie ma nie tylko to, co klient kupuje, lecz także miejsce i sposób finalizacji transakcji. Sprzedaż detaliczna w ostatnich latach W całym 2024 r. sprzedaż detaliczna w cenach stałych wzrosła o 2,7%, a w 2025 r. tempo wzrostu zwiększyło się do 4,3%. Zgodnie...

Czytaj więcejDetails

Kaucja za butelki działa od roku. Polacy oddali już 5 mld opakowań, ale system wciąż budzi spory

autor Dominik Bożek
2026-10-28
0
plastikowe butelki

Ponad 5 mld butelek i puszek wróciło do systemu kaucyjnego w ciągu pierwszego roku jego działania. Skala zwrotów szybko rośnie, ale wraz z nią pojawiają się problemy z kolejkami, przepełnionymi automatami i przechowywaniem niezgniecionych opakowań. Od 2027 r. mocniej odczują system również producenci, którzy nadal pozostają poza nim. System kaucyjny działa w Polsce od 1 października 2025 r. Początkowo opakowań oznaczonych znakiem kaucji było stosunkowo niewiele, a sieć punktów zwrotu dopiero się rozwijała. Rok później sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Ministerstwo Klimatu i Środowiska podało na początku października 2026 r., że Polacy zwrócili już ponad 5 mld opakowań. W kraju działa 65,5 tys. punktów zbiórki, z czego 23,5 tys. wyposażono w automaty. To właśnie przez nie przechodzi około 90 proc. wszystkich...

Czytaj więcejDetails

CERT Polska ostrzega przed nową falą oszustw. Przestępcy podszywają się pod banki

autor Dominik Bożek
2026-10-28
0
technologia 2023

CERT Polska informuje o nasilonej kampanii phishingowej wymierzonej przede wszystkim w klientów biznesowych banków. Cyberprzestępcy wysyłają wiadomości o rzekomej konieczności aktualizacji dokumentów firmowych i próbują nakłonić odbiorców do zalogowania się na fałszywej stronie bankowości internetowej. Równolegle pojawiają się podobne ataki prowadzone przez SMS-y oraz wiadomości udające reklamacje klientów. Nowy wariant oszustwa wykorzystuje temat obowiązków regulacyjnych przedsiębiorcy. Adresat otrzymuje wiadomość, z której wynika, że powinien szybko potwierdzić albo uzupełnić dane swojej firmy. W treści znajduje się odnośnik prowadzący do witryny przygotowanej tak, aby przypominała prawdziwy serwis banku. Jeżeli użytkownik wpisze tam login i hasło, dane trafiają do przestępców. Mogą one później posłużyć do przejęcia dostępu do bankowości elektronicznej. CERT Polska: zmienia się pretekst, cel pozostaje ten sam Schemat nie jest nowy,...

Czytaj więcejDetails
Więcej

Rekomendowane.

zalamany przedsiebiorca

Stopy procentowe bez zmian. Kredytobiorcy bez prezentu na Mikołajki

2024-12-05
sklep gucci

Dom Gucci – podróż do świata luksusu, zbrodni i wielkich pieniędzy

2024-04-09

Rankingi dla firm

Ranking kont firmowych Ranking faktoringu Ranking programów do fakturowania Ranking programów KSeF Ranking kont firmowych Ranking faktoringu Ranking kantor internetowy Ranking ubezpieczenie mieszkania Kredyty dla firm Ranking najlepszych leasingów Ranking najlepszych programów dla biur rachunkowych Ranking najlepszy programów do mailingu Ranking programów do fakturowania

Poszukujesz finansowania?

Porozmawiaj z ekspertem
z efaktor!

Portal.Faktura.pl

Najświeższe i najciekawsze wiadomości z zakresu finansów firmy, prawa, podatków i księgowości.

Znajdź nas tutaj:

Newsletter

Jako pierwszy, dowiesz się o ważnych wiadomościach i wydarzeniach bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej.

Gratulacje!

Pomyślnie dołączyłeś do naszej listy subskrybentów. Potwierdź proszę swój adres e-mail. Link jest już na Twojej poczcie. 

Kategorie

  • Alarm podatkowy
  • Bez kategorii
  • Biznes
  • Biznes pod lupą
  • Finanse
  • Player
  • Podatki
  • Poradnik przedsiębiorcy
  • Prawo
  • Technologia
  • Zadbaj o swój portfel
Współpraca

Najciekawsze

rejestracja w zus pue

Zakład Ubezpieczeń Społecznych zmienia zasady. Część emerytów straci dodatek po 12 tygodniach

2026-10-30
stacja paliw

Tankowanie przed Wszystkich Świętych. Benzyna tanieje, diezel nadal kosztuje ponad 8 zł

2026-10-30
  • Polityka prywatności
  • Regulamin usługi newsletter
  • Regulamin korzystania z serwisu

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

No Result
View All Result
  • Biznes
  • Podatki
    • KSeF Pytania i Odpowiedzi
  • Finanse
    • Faktoring dla transportu
  • Prawo
  • Ranking faktoringu – TOP 10 Ofert Faktoringu – Październik 2026
  • Technologia

© 2026 - Najświeższe informacje ze świata finansów i biznesu by Faktura.pl
Projekt i realizacja Digital Daniel Król

Not enough quota to unlock this post
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?