W 2024 roku na rynku pojawiło się rozwiązanie, które wywołało poruszenie zarówno wśród producentów części i sieci warsztatowych, jak i inwestorów technologicznych z branży motoryzacyjnej. Mowa o wyspecjalizowanym asystencie opartym na sztucznej inteligencji przeznaczonym dla warsztatów samochodowych. Ta technologia okazała się brakującym ogniwem łączącym motoryzację i sztuczną inteligencję w praktycznym, działającym modelu biznesowym.
PilotGo.ai to gotowy produkt, testowany w polskich warsztatach i wdrażany przez znaczące podmioty branżowe, takie jak Nexus Automotive Polska. Jego twórcy twierdzą, że to dopiero początek zmian, a analizy rynku potwierdzają, że cyfryzacja warsztatów w Europie dopiero raczkuje. Przewagę zyskają więc ci, którzy zainwestują w narzędzia rozwiązujące codzienne problemy branży, a my pod lupę weźmiemy ten innowacyjny, polski wynalazek.
PilotGo.ai na Onstage Demo Day
Jakiś czas temu Internet obiegła sensacyjna wiadomość na temat PilotGo.ai, a mianowicie ogłoszono zakwalifikowanie się firmy do finału prestiżowego Onstage Demo Day w Londynie. Zgodnie z raportem Polskiej Izby Motoryzacji, firma była jedynym polskim startupem wśród 21 finalistów, wybranych z puli ponad 1,5 tysiąca zgłoszeń.
Onstage to program europejski wzorowany na amerykańskim akceleratorze Y Combinator (który wsparł w rozwoju takich gigantów jak Airbnb, Dropbox, czy Reddit), łączącym fundusze venture capital z obiecującymi startupami z sektora deep-tech i sztucznej inteligencji. Uczestnictwo w tym programie wiąże się rozgłosem, ale i realną możliwością pozyskania finansowania, partnerów oraz wsparcia w ekspansji rynków zagranicznych.
Wystąpienie w Londynie miało ogromne znaczenie strategiczne dla zespołu PilotGo.ai. Jak opowiada współzałożyciel Marcin Kowalski:
To było surrealistyczne doświadczenie — stanąć na scenie w Londynie wśród najzdolniejszych założycieli startupów z całej Europy. Sama obecność w finale to ogromne wyróżnienie i dowód, że polskie technologie coraz częściej są zauważane na arenie międzynarodowej.
Dany sukces ten miał też wymiar marketingowy, bo o PilotGo.ai dowiedziano się także poza Londynem. To otworzyło drzwi do dalszej współpracy z instytucjami motoryzacyjnymi, dystrybutorami części i potencjalnymi klientami.
Rewolucyjny produkt dla warsztatów samochodowych
Firma PilotGo.ai opracowała cyfrowego asystenta opierającego się na zaawansowanej sztucznej inteligencji, który ma towarzyszyć pracownikom warsztatów samochodowych w całym procesie obsługi klienta i naprawy pojazdów. Co istotne, system nie wymaga od warsztatu radykalnej transformacji, ponieważ integruje się z istniejącym środowiskiem pracy, telefonem i kalendarzem warsztatu, działając niejako „w tle”.
Gdy klient dzwoni do warsztatu, agent AI nasłuchuje rozmowy, wyodrębnia z niej najistotniejsze informacje, takie jak marka i model samochodu, rocznik, czy opis usterki i na ich podstawie proponuje dostępne terminy. Jeśli pracownicy są zajęci lub nie odbierają, bot głosowy przejmuje połączenie i samodzielnie zbiera dane od klienta. W trakcie naprawy mechanik może także nagrać notatkę głosową, którą system automatycznie przetwarza na tekst, aby sporządzić listę usterek i protokół napraw firmy. Dzięki temu mechanicy nie muszą ręcznie spisywać usterek, co zmniejsza ryzyko pomyłek i pozwala zaoszczędzić czas.
Asystent wspiera także w procesie zamawiania części poprzez analizę danych z rozmów, wykorzystując kody Aztec (które precyzyjnie identyfikują części), a następnie sugeruje potrzebne komponenty zanim mechanik sam otworzy katalog części. To znacznie skraca czas potrzebny na przygotowanie zlecenia częściowego oraz minimalizuje błędy wynikające z nieprecyzyjnej identyfikacji elementów.
Po zakończonej naprawie system wysyła klientowi automatyczne powiadomienie o gotowości auta, przypomnienie o przeglądzie bądź konieczności wymiany zużytych elementów, a także generuje podsumowanie wykonanych prac i kosztów.
Co więcej, PilotGo.ai tworzy cyfrową historię stanu pojazdu. System gromadzi dane o poprzednich naprawach, analizuje je, i umożliwia szybki wgląd w historię usług. To ułatwia diagnostykę powracających problemów, zwłaszcza w warsztatach, które obsługują floty lub klientów regularnie korzystających z serwisów.
Dzięki temu rozwiązaniu można radykalna ograniczyć papierologię, a to przekłada się na lepszą efektywność operacyjną i redukcję kosztów. PilotGo.ai nie zastępuje mechaników, ale uwalnia ich od żmudnych zadań administracyjnych, by mogli skupić się na naprawach i obsłudze technicznej.
Historia sukcesu PilotGo.ai
Koncepcja PilotGo.ai opiera się na wcześniejszym projekcie, w którym zespół założycieli analizował dane gromadzone przez samochody produkowane po 2019 roku. Choć ten pierwotny pomysł nie został rozwinięty komercyjnie w identycznej formie, to pozwolił im zrozumieć ogromny potencjał danych motoryzacyjnych i ich analizy.
Na początku 2024 roku założyciele odwiedzili 60 warsztatów, przeprowadzili ankiety oraz rozmowy z właścicielami i mechanikami, by zbadać, jakie procesy są najbardziej uciążliwe i które można zcyfryzować. Okazało się, że w wielu z nich nadal używano notatników, zeszytów i ręcznie wypełnianych kartek, co w erze nowoczesnych technologii wydaje się anachronizmem. Według Marcina Kowalskiego, współzałożyciela PilotGo.ai, te obserwacje pozwoliły na zidentyfikowanie najbardziej palących problemów i stworzenie rozwiązania skrojonego na miarę potrzeb.
Gdy produkt był już gotowy do testów, zespół wdrożył go w pierwszych warsztatach, zbierając informacje zwrotne i wprowadzając iteracyjne usprawnienia. Kolejnym ważnym krokiem okazał się udział w Onstage Demo Day, bo to sukces tam pozwolił na zdobycie wiarygodności, rozgłosu i kontaktów inwestycyjnych.
Równolegle firma podpisała umowę przystąpienia do Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), co stanowi nie tylko partnerstwo wizerunkowe, ale przede wszystkim możliwość jego integracji z łańcuchem dostaw części motoryzacyjnych.
Podobne artykuły
Czym wyróżnia się PilotGo.ai?
PilotGo.ai wyróżnia się z kilku powodów. Pierwszą kwestią jest skala i potencjał rynkowy. W Polsce funkcjonuje około 20 000 warsztatów niezależnych, co przekłada się na sporą bazę potencjalnych klientów. Co więcej, jak wynika z danych zaprezentowanych przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych PilotGo.ai może efektywnie współpracować z dystrybutorami części, ponieważ jego system jest zdolny analizować dane zamówień, inspekcji i kodów Aztec, by podpowiadać części, zanim zostaną ręcznie wyszukane.
Drugim istotnym aspektem jest automatyzacja najbardziej czasochłonnych i powtarzalnych procesów. Mechanicy tracą czas na odbieranie połączeń, ręczne umawianie wizyt czy zapisywanie usterek na papierze, a PilotGo.ai eliminuje tę konieczność. Dzięki temu pracownicy warsztatów mogą poświęcać więcej zasobów na naprawy, a mniej na biurokrację.
Trzeci wyróżnik PilotGo.ai to model biznesowy i strategia ekspansji. Firma planuje dotrzeć ze swoim produktem do 25 000 warsztatów w Europie, a zatem zespół PilotGo.ai proponuje rozwiązanie infrastrukturalne dla całej branży serwisowej. Włączenie firmy do SDCM (ogłoszone w 2025 roku) to strategiczny ruch, który daje firmie dostęp do sieci dystrybutorów części oraz możliwość integracji z ich katalogami i logistyką.
Niemało ważna jest też poprawa jakości obsługi klienta. Automatyczne przypomnienia, powiadomienia o stanie naprawy, cyfrowa historia pojazdu i przejrzystość kosztów zwiększają zaufanie klientów i kreują profesjonalny wizerunek warsztatu.
Piąty i równie ważny element to rozwój kompetencji i redukcja obowiązków personelu. Z raportów dotyczących rynku sztucznej inteligencji w Polsce wiemy, że coraz więcej firm deklaruje wdrożenie AI: według raportu PwC „Gotowi na sztuczną inteligencję” ponad 75% polskich przedsiębiorstw rozpoczęło inwestycje w AI, choć wiele jest dopiero na wstępnym etapie wdrożeń. W tym kontekście narzędzie takie jak PilotGo.ai, które automatyzuje żmudne, administracyjne procesy, staje się nie tylko pomocne, ale wręcz konieczne, aby techniczni pracownicy mogli skupić się na swojej właściwej pracy.
Ponadto, w kontekście rynku pracy, zgodnie z raportem NASK opublikowanym w 2025 roku sztuczna inteligencja (zwłaszcza generatywna) może mieć istotny wpływ na transformację miejsc pracy. Wprowadzenie narzędzia opartego na sztucznej inteligencji w warsztatach samochodowych może ułatwić adaptację do zmian, a jednocześnie zwiększyć produktywność bez konieczności masowego zatrudniania nowych pracowników biurowych.
Wizja przyszłości PilotGo.ai
Zespól PilotGo.ai stworzył ambitną, ale konkretną wizję rozwoju. Właściciele deklarują, że w ciągu najbliższych trzech lat planują dotrzeć do 25 000 warsztatów w Europie. Dzięki członkostwu w SDCM, PilotGo.ai zyskuje dostęp do dużych dystrybutorów części. To partnerstwo pozwala na integrację danych z katalogów części i logistyki magazynowej, co ułatwia przewidywanie zapasów, zamawianie właściwych komponentów i redukcję kosztów operacyjnych. W dłuższej perspektywie oznacza to, że warsztaty korzystające z PilotGo.ai mogą działać efektywniej, a dostawcy części mają lepszy wgląd w popyt.
Ponadto twórcy zakładają rozwój funkcji analitycznych, takich jak gromadzenie danych o usterkach, analizę trendów naprawczych i predykcję przyszłych problemów. Taki model przewidywania może umożliwić warsztatom zamawianie części z wyprzedzeniem, planowanie przeglądów profilaktycznych i optymalizację stanów magazynowych. W perspektywie kilku lat to podejście może zmienić sposób, w jaki serwisy zarządzają zapasami i reagują na potrzeby klientów.
Do tego asystent PilotGo.ai będzie stale doskonalony. Zespół pracuje nad ulepszaniem rozpoznawania mowy, aby lepiej rozumiał terminologię motoryzacyjną i specyfikę rozmów warsztatowych. W planach jest także integracja z systemami CRM, magazynowymi i diagnostycznymi. Dzięki temu platforma PilotGo.ai nie będzie działać jako odrębna aplikacja, ale stanie się centralnym narzędziem IT w warsztacie.
PilotGo.ai – produkt skrojony na miarę potrzeb mechaników
PilotGo.ai to przykład innowacji, która wyrosła z rzeczywistej potrzeby warsztatów samochodowych. Sukces w międzynarodowym programie Onstage dowodzi, że polska technologia ma potencjał globalny, a partnerstwo z SDCM daje solidną bazę do ekspansji. Jeśli PilotGo.ai zrealizuje swoją wizję i może stać się standardem usługowym w branży serwisowej.
Nowoczesne narzędzia? Super. Ale warsztat musi najpierw… przetrwać do jutra
Startup PilotGo.ai to świetny przykład na to, jak technologia może wspierać codzienną pracę warsztatów samochodowych. Automatyzacja, porządek w dokumentacji, oszczędność czasu – to wszystko brzmi jak przyszłość, która właśnie nadeszła.
Tyle że w praktyce jedno się nie zmienia: rachunki trzeba opłacić dziś, a klienci… płacą za naprawę za 30, 45, a czasem i 60 dni. I to właśnie wtedy najbardziej brakuje wsparcia. Dlatego – zanim wdrożysz cyfrowego asystenta – upewnij się, że masz równie nowoczesne rozwiązanie finansowe.
W Finea pomagamy mikroprzedsiębiorcom utrzymać płynność. Wypłacamy środki w ciągu 15 minut na podstawie wystawionej faktury – nawet wtedy, gdy klient jeszcze nie zapłacił.
Działasz jako jednoosobowa działalność? Jesteś częścią większej sieci? Dla nas nie ma znaczenia, ile masz podnośników. Liczy się to, że chcesz działać profesjonalnie – a my Ci w tym pomożemy.
Dzięki Finea:
-
Nie musisz czekać na pieniądze od klientów.
-
Możesz szybciej zainwestować w sprzęt i technologie (takie jak PilotGo.ai).
-
Zyskujesz spokój, bo faktura opłacona to faktura z głowy.
Chcesz zobaczyć, jak to działa? Wystarczy jeden formularz bez długich umów, bez formalności, bez ściemy. Sprawdź, jak działa mikrofaktoring.
Finansujemy codzienność branży TSL.
